Meury, forse mi sbaglierò, ma a me sembra che quello indicato “per N D” sia in effetti il bullone per la coppa. Comunque, va bene che ti piace di più, ma se dovesse effettivamente trattarsi del bullone per il cerchio, una volta che lo copri con la coppa, il bullone non si vede più.

meury ha scritto:

dovendo cambiare i bulloni ruota alla mia 5oo L ho trovato in vendita questi due tipi….

questo dovrebbe essere come l’originale per la L

http://www.euroitalia500-commerce.it/modules.php?name=catalog&file=product_info&cPath=43_64&products_id=621

questo invece è per la N/D

http://www.euroitalia500-commerce.it/modules.php?name=catalog&file=product_info&cPath=43_64&products_id=588

a me il secondo mi piace di più ma posso montarlo sulla L oppure no
il filetto, passo, lunghezza, è uguale al primo o no, potrei montarli senza problemi…..

primo

secondo

grazie mille per le risposte. Maury 🙂

——-Ciao Meury,le viti per il fissaggio ruote nella L so di preciso essere non trattati e testa esagonale (17) non bombata.La testa bombata ce l’ha la vite esagonale centrale che fissa la borchia o coppa ed è anche cromata.Mi permetto di rammentarti che qualunque tipo di trattamento galvanico fatto su una vite ne diminuisce la resistenza meccanica(e trattandosi di ruote…..)Ciao.Adriano.

meury ha scritto:
[quote]ma ragazzi secondo me state facendo confusione quello delle borchie è questo

http://www.euroitalia500-commerce.it/modules.php?name=catalog&file=product_info&cPath=43_64&products_id=60

——Appunto Meury ed io cosa ho scritto? Adriano.

I bulloni bombati venivano montati nella 500 N e D,invece quelli un pò incavati andavano nei modelli successivi. 😉

500platinum ha scritto:

I bulloni bombati venivano montati nella 500 N e D,invece quelli un pò incavati andavano nei modelli successivi. 😉

Ma, allora, nella D a cosa serviva la bombatura del bullone se poi veniva coperto dalla coppa????

meury ha scritto:

a me il secondo mi piace di più ma posso montarlo sulla L oppure no
il filetto, passo, lunghezza, è uguale al primo o no, potrei montarli senza problemi…..

secondo

grazie mille per le risposte. Maury 🙂

Scusate se mi intrometto ma questi perni nella seconda foto sono come quelli che ho comprato insieme i cerchi della Borrani a raggi. essendo che i normali prima foto erano anti estetiche e poi dovevano essere leggermente più lungi come testa seigonale. 😉 Spero di non aver creato scompiglio :cheer: