però se uno vuol essere in regola deve montare i 3,5 x 12. il canale del cerchio non si può veriare ed è previsto il ritiro del libretto come per le gomme.

se guardi le schede di omologazione delle auto c’è scritto tutto e se ti mandano in motorizzazione te ne accorgi se non c’è scritto. allora anche il carburatore non è scritto sul libretto del 500…monta un 40 doppio corpo e poi vai alla MTCC a fare il collaudo a vedere se te la passano. così anche per le gomme, sul mio libretto non è riportata alcuna misura quindi posso montare ciò che voglio? purtroppo non è così.

[quote=”gi.ma” post=133668]
Se mi permetti, ti consiglio di metter su cerchi per 500 dell’epoca.[/quote]

si anch’io!! i cerchi mini classic personalmente non piacciono e poi perchè montare cerchi della mini sulla 500?? ce ne sono tanti modelli dell’epoca o repliche davvero stupendi 😉

non sei in regola xche il cerchio e da 10″ e non da 12″.. e cmq se proprio vuoi fare un assetto da 10″ sono tanto belli quelli i cmr (credo)con l attacco largo che vedi su molte 5 con i 10″.. quelli della mini stanno bene sulla mini.. 😉

I cerchi mini hanno disegni belli, ma per montarli dovresti avere mozzi tipo Giardiniera, altrimenti non puoi.

[quote=”Cinquino di Lucca” post=136814]però prendendo il nullaosta monti quello che vuoi cosi mi dicono per i miei col canale 5 e 125 di gomme[/quote]
ma se cambi solo il canale del cerchio non hai bisogno di nessun nullaosta.. l importante e che lasci le 125/12 di gomme.. 😉