Ferrari/Abarth

Questo topic ha 30 risposte, 8 partecipanti ed è stato aggiornato l'ultima volta 11 anni, 8 mesi fa da Maurizio.

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18 Aprile 2013 alle 0:15 #276224

Giuseppe
Partecipante

Colleziono modelli Ferrari, stradali, corsa e naturalmente F1, per la verità sono fermo al 2004 per via di altri impegni come casa e 500.
Uno di questi modelli si sposa bene con questo forum e visto la scarsa notorietà ve lo presento.
Ferrari 166 MM53 telaio 0262M nella versione Targa Florio 53 condotta dai fratelli Musitelli.
Si diceva che su questa macchina Abarth avesse montato due motori, uno davanti e uno dietro, sarà stato vero? Intanto, se si riesce a vedere in foto, anche il modellino ha 6 marmitte :woohoo: la scala è 1/43

e questa è quella vera ancora esistente

Poi, piano piano, potremo continuare….

18 Aprile 2013 alle 0:30 #276228

drago500
Partecipante

Ciao Giuseppe e complimenti per la tua collezione.
Mi hai incuriosito con il tuo bel modello, e sono andato a cercare notizie riguardanti la 166.
Ho scoperto la storia di Musitelli, e che 166 era la cilindrata unitaria di ognuno dei 12 ( :woohoo: )cilindri Made in Mo.
Wikipedia parla solo di carrozza Touring,ma non di Abarth,tu cosa sai in più?
🙂

18 Aprile 2013 alle 0:44 #276230

Giuseppe
Partecipante

Ufficialmente è corretto, però, se vai, ad esempio, sul sito di Zagato scopri che ne ha carrizzate pure lui e parliamo di quelle con i numeri di telaio pari, cioè, destinati alle corse, poi trovi Campana, carrozzeria di Monza, insomma altri.

Approfitto anche per dire che questa, come la maggior parte dei miei modelli, l’ho montata io 🙂

18 Aprile 2013 alle 0:50 #276231

drago500
Partecipante

Che belle queste storie di auto,mi ci perdo,sono entusiasmanti.
Complimenti per l’abilità come modellista, la 1/43 non è semplice come sembra.

18 Aprile 2013 alle 0:56 #276232

Giuseppe
Partecipante

Grazie drago, se cerchi storie, misteri, sorprese, sulle Ferrari ne trovi e ne so a iosa :laugh: 😉

18 Aprile 2013 alle 1:11 #276234

Maurizio
Amministratore del forum

Complimenti, sono molto belle. 😉

18 Aprile 2013 alle 8:37 #276242

Claudio
Partecipante

bella collezione! 🙂

18 Aprile 2013 alle 8:48 #276243

Claudio
Partecipante

🙂

18 Aprile 2013 alle 10:39 #276244

Maurizio
Partecipante

:woohoo: complimenti

19 Aprile 2013 alle 1:38 #276324

Antonio
Partecipante

Ciao a tutti
Si narra che con questa 166MM il sig Carlo Abarth fece
arrabbiare Enzo Ferrari che non riconosceva il ruolo di
costruttore di Abarth. la 166 che io sappia ha un solo motore
anteriore 12 cilindri, ma la cosa molto bella di questa macchina e’
una foto dove ci sono i pannelli della carrozzeria smontati..mi pare
fossero solo nove pezzi se non ricordo male
Ufficialmente la carrozzeria non venne verniciata per il peso
ma ufficiosamente pare non la.verniciarono perche’ finirono la vettura
appena in tempo per la gara.

appena trovo la foto nel mio archivio della vettura a pannelli smontati
la posto.
sembra che oggi faccia parte di una collezione in Giappone.

19 Aprile 2013 alle 2:00 #276329

Antonio
Partecipante

qualche foto per gli appassionati. :laugh: :laugh: :laugh: :laugh:
notate i pannelli avvitati sulle centine del telaio, personalmente
trovo questa soluzione geniale, molto pratica, veloce e leggera.

19 Aprile 2013 alle 19:00 #276367

Giuseppe
Partecipante

Belle immagini antera, adesso faranno parte anche del mio archivio :whistle:

20 Aprile 2013 alle 11:17 #276444

Maurizio
Amministratore del forum

In rete si trovano belle immagini relative alla vettura impegnata nella targa Florio 1953, guidata da Musitella.

Qui una piccola scheda della vettura e qualche immagine recente. 😉

20 Aprile 2013 alle 12:11 #276447

Giuseppe
Partecipante

Anvedi da un modellino che avete tirato fuori :cheer:
Appena ho tempo ne posto un altro in qualche modo sempre attinente a temi cinquecentistici 😉

20 Aprile 2013 alle 12:22 #276448

drago500
Partecipante

Era proprio quello che stavo pensando dopo aver letto la scheda che ha trovato Maurizio.
Non è la prima volta che partendo da un semplice spunto,come una foto o in questo caso il tuo modellino,si scoprono storie affascinanti che sarebbero rimaste sconosciute a molti.
Ed è una delle cose che mi piace di questo forum,il fatto di non essere solo “integralisti”,ma spaziare anche in altri ambiti e storie,ma sempre legati dalla passione per le auto e dalla 500.
🙂
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