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[color=#000088]Il panorama del motorismo storico si arrichisce di una nuova realtà, anche se non saprei dare una definizione corretta: club, ente, federazione, non saprei proprio.
Lo scorso 8 giugno vi è stata la presentazione con una conferenza stampa, peraltro fumosa nei termini e nei programmi, chiara solo nel porsi in maniera conflittuale con Asi.
Non è stato presentato il logo (che invece abbiamo conosciuto a Padova), nessuno sa dare info precise (allo stand come agli sportelli delle delegazioni) e il sito ufficiale riporta solo il comunicato stampa: poi niente di concreto, anzi niente in assoluto.[/color]
http://www.aci.it/archivio-notizie/notizia.html?tx_ttnews%5Btt_news%5D=1553&no_cache=1&h=aci%2Cstorico
[color=#000088]Nel corso dei mesi si sono intanto ammorbiditi i toni delle dichiarazioni rilasciate dalle rispettive dirigenze, magari preludio ad un accordo di massima sulla gestione più mitteleuropea del motorismo storico; le giacche blu e i gruppetti di conversazione che si formavano a Padova fanno ben sperare.
Di certo avremo molte novità a partire dal prossimo anno [/color] 🙂
La brochure distribuita a Padova è ancora poco o nulla finalizzante; temo possa trattarsi di un qualcosa d’elite, con soci prevalenti e soci minori, non saprei su quali basi.
Le belle hostess presenti allo stand avevano comunque le stesse “misure al garrese” di quelle Asi, l’open-bar era riservato a pochi e non mancavano le salette nascoste ad occhi indiscreti, come allo stand Asi.
Direi che Asi e Aci sono in risonanza, non certo in concorrenza :laugh:
[color=#440088]Strano che siate disinteressati! :dry:
Attendete gli sviluppi, prima di sbandierare false liberalizzazioni? :huh:
Cosa avete sentito dire o percepito? :unsure:[/color]
Ciao Sal,come sai io sono completamente disinteressato sia dal discorso ASI che da altri,la macchina è MIA,la faccio come voglio, e la certifico IO.
Pago quello che devo,e non chiedo sgravi assicurativi o altro,infatti pur essendo socio del Club non ho cercato agevolazioni di nessun tipo.
Dalla mia posizione “freelance”,penso che una nuova figura che “rompa” un monopolio è sempre positiva,contesto i metodi relativi alle certificazioni,i criteri di omologazione,e per quello che riguarda alcuni “clienti”, il voler a tutti costi mettere “medaglie” dorate solo per aumentare i prezzi di vendita.
Sai pure che leggo volentieri riviste di settore,si parla di Aci Storico da tempo,stiamo a vedere.
🙂
[color=#000088]Grazie per il tuo intervento, anche se non parlerei di monopolio: in Italia esistono fin troppi organismi che per legge certificano un veicolo.
In Francia (sapete che vi sono legato) esiste un solo ente, cioé la FFVE; lo stesso valga per Germania e Gran Bretagna.
In una parola avere un solo interlocutore é una condizione essenziale richiesta dai Governi e temo che Aci Storico possa accentuare questa nostra anomalia.
Ad evitare malintesi aggiungerei che ho solo un veicolo su cinque certificato: da anni sono favorevole e lavoro per una ridefinizione del motorismo storico in Italia, magari sulla falsariga del sistema francese.
Siamo in pochi ma ci crediamo 🙂 🙂
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Il Registro storico dell’Automobile Club Italia ha stilato il suo elenco dei modelli ultraventennali di interesse storico e collezionistico.
La 500 ovviamente, c’è. 🙂 😉
[color=#0000ff]La Fiat 600 (anni 60) non è di interesse storico e invece la Fiat Duna Si???? :huh:
(secondo la lista pubblicata)[/color]
Oltre quelli citati nella lista,sono riconosciuti tutti i modelli con più di 40 anni di età.
🙂
[quote=”Atargatis500R” post=189058][color=#0000ff]La Fiat 600 (anni 60) non è di interesse storico e invece la Fiat Duna Si???? :huh:
(secondo la lista pubblicata)[/color][/quote]
Da quello che leggo, tutti i veicoli con più di quarantanni sono da aggiungere alla lista, la 600 è stata prodotta, mi sembra, fino al 1969.
[color=#0000ff]Si, ho letto anche io quel pezzo dove menziona che andranno aggiunti …….
solo mi sembrava strano avessero saltato la 600 nella lista
hanno messo la 850, la 500 e tutta un’altra serie di Fiat e non mi piaceva avessero omesso la 600 😀 [/color]
[color=#000088]La storia dei 40 anni potrebbe generare confusione: la FIVA ha stabilito 30 anni per tutte.
Questo pezzo è molto esplicito 😉 🙂
http://www.repubblica.it/motori/sezioni/classic-cars/2013/11/13/news/auto_storiche_ecco_la_lista_ufficiale_dell_aci-70914033/
Nutro qualche perplessità sulla valenza della lista:
http://download.repubblica.it/pdf/2013/motori/lista-aci-storico.pdf
[/color] 🙂
[color=#0000ff]Dal corriere della sera:
Una tassa chiamata Aci : 191 milioni
ogni anno per un registro inutile
[/color]
dopo averlo letto tutto mi viene un’esclamazione:
ACIpicchia!!! :ohmy: :ohmy:
[quote=”Atargatis500R” post=190006]……
ACIpicchia!!! :ohmy: :ohmy:[/quote]
[color=#440088]Questa é buona :laugh:
il resto é storia nota a ogni vero Appassionato e conoscitore del motorismo 🙁 [/color]
[color=#000088]Anche Il Sole 24 Ore va giù duro, soprattutto con Aci :cheer:
di cancellare il Pra, un archivio doppione, non se ne parla :angry:
volevano pure farne un secondo per le assicurazioni :woohoo: [/color]
http://mauriziocaprino.blog.ilsole24ore.com/2013/12/chiss%C3%A0-che-coshanno-raccontato-ai-deputati-covello-e-castricone-per-convincerli-a-presentare-due-emendamenti-alla-legge-di.html
[quote=”Sal” post=189063][color=#000088]La storia dei 40 anni potrebbe generare confusione: la FIVA ha stabilito 30 anni per tutte.
Questo pezzo è molto esplicito 😉 🙂
http://www.repubblica.it/motori/sezioni/classic-cars/2013/11/13/news/auto_storiche_ecco_la_lista_ufficiale_dell_aci-70914033/
Nutro qualche perplessità sulla valenza della lista:
http://download.repubblica.it/pdf/2013/motori/lista-aci-storico.pdf
[/color] :)[/quote]
…si, la lista è molto “qualunquista” a dire il vero…..mah!
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