Credo si riferiscano a delle staffe create per alzare i cosiddetti manici di valigia.

Penso tu ti riferisca a queste staffe.

Servono per alzare i braccetti anteriori senza forare la carrozzeria, ne parlammo tempo fa e Maxeliano postò questo schema.

🙂

Assolutamente si.
Anche senza le staffe, ma solo con balestra e ammortizzatori sportivi è molto probabile che le gomme tocchino il passaruota, cerchi da 4 ½ sono già abbastanza larghi per la nostra piccoletta e necessitano di piccoli accorgimenti per essere ospitati.
Ma cerchi sportivi richiedono un assetto sportivo…….

No Filippo,
Puoi lasciare l’assetto originale o abbassare l’auto montando solo balestra e ammortizzatori senza modificare gli attacchi dei braccetti.
La geometria è però diversa e sicuramente le staffe aiutano a mantenere un camber neutro.

Ma puoi anche mettere solo i cerchi lasciando l’auto “alta”, in questo caso non dovresti avere problemi con i passaruota.

🙂

Per rispettare la geometria delle sospensioni è meglio montarli…

Ciao a tutti.
Ho acquistato questi distanziali per sistemare l’assetto anteriore della mia 500 avento messo una balestra a 6 fogli e a occhi rovesciati.
Tra le varie foto in allegato qualcuno mi può indicare da che parte o in che modo devono essere fissati al telaio ?
I distanziali a cono in alluminio vanno tolti o restano fissati sul telaio ?
Attendo vostre info.
Grazie

Spiegaci meglio che tipo di problema hai.