La mia piccola Gigia

This topic has 8 replies, 6 voices, and was last updated 30/01/201919:20 by francesco78.

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2 October 2017 at 19:37 #437799
tommaso.lasusa
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Ciao a tutti! Dopo la mia presentazione, adesso mi tocca presentare lei, la mia 500L del 1970 che ho acquistato qualche giorno fa. So che è in pessime condizioni, ma ho deciso di salvarla. Spero di riuscire a restaurarla e a portarla nuovamente in strada…
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2 October 2017 at 20:33 #437811
tommaso.lasusa
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Altre foto..
2 October 2017 at 22:45 #437814
fabio. n
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CiaoTommaso, diciamo che non è massa benissimo, ma le sfide più son dure e meglio vengono 😉
Buon restauro :like
3 October 2017 at 15:54 #437879
Andrea.Effe1965
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Certo che questa piccolina ne deve aver viste tante………. deve aver avuto una vita difficile, ma sono certo che riuscirai a salvarla…………
3 October 2017 at 17:54 #437919
tommaso.lasusa
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Farò di tutto per salvarla… momentaneamente sto preparando tre esami per Novembre, ingegneria elettronica è dura… Ma i sabati li dedico comunque tutti a lei, almeno stacco un pò la spina!
30 January 2019 at 0:54 #472972
AllaBersagliera
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Tommaso, ritengo da lodare profondamente la decisione di voler salvare questa “comune” L.
A parità di reperibilità e prezzo, nessuno (e ci metto in ballo anche i grandi appassionati) si sarebbe preso una bega simile, perché tra tutti i modelli, questo è il più diffuso ed economico, dunque risulterebbe più conveniente prenderne un’altra piuttosto che sistemarne una così concia.
Ma da ciò che leggo, non sembri essere legato a questo venale concetto.
Dunque, non mi resta che ringraziarti dello splendido gesto, e di augurarti una meravigliosa esperienza alle prese col restauro!
A presto!
30 January 2019 at 14:51 #473011
francesco78
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Ciao Tommaso,

come collega, sia di ingegneria che di restauri 500eschi, ho il dovere di avvertirti che (essendoci passato) non te la puoi cavare con meno di 10.000 euro. Vedo troppe parti gravemente ammalorate e non mi stupirei di trovare in corso d’opera anche dei più gravi problemi strutturali.

La tua povera 500 (vedo anche un gancio traino artigianale) è stata sfruttata fino al midollo e ha bisogno di una lattonatura completa con molteplici trapianti di lamierati dei quali molti sono in commercio ma alcuni no… quindi ho trovi una donatrice dalla quale recuperarli oppure devi trovare un bravo battitore che sappia ricostruirli… aggiungiamo una revisione completa della meccanica ed un rifacimento degli interni…

No… credo che neanche 10.000 ti bastino… forse 15.000

Non prendermi per menagramo… ma ci sono passato prima di te… sia come studente che di certo non si naviga nell’oro, sia impegnato in un restauro impegnativo (non come il tuo).

Fatti bene 2 conti e cerca di capire se vale la pena iniziare… comunque vada noi siamo qui per aiutarti e sostenerti!
30 January 2019 at 15:49 #473013
drago500
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Alla fine Tommaso ha compiuto l’impresa…

Ecco la sua bella 500 al termine del restauro.

https://www.500clubitalia.it/forum/4-il-restauro-della-mia-500/246354-il-restauro-di-gigia?start=20#327711

:woohoo: :woohoo: :woohoo:

🙂
30 January 2019 at 19:20 #473022
francesco78
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:p
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