Avete provato usando i bulloni specifici per le flange? Dovrebbero andare bene lo stesso anche sui cerchi della L.
Comunque rischi che anche con le flange montate correttamente ti trovi una carreggiata più larga, ergo gomme che toccano nei parafanghi, necessità di ribattere gli stessi e altri dolori del giovane Werther.
Alla fine temo che toccherà scegliere se cambiare mozzi e tamburi con quelli della L o rassegnarsi a usare i cerchi ad attacco stretto.

Che sia per disco o per tamburo, quelle flange servono per poter montare i cerchi 500( attacco 4×190) sul mozzo 126 (4×98).. che non siano sicure, ho qualche dubbio.. le monto da anni all’anteriore con le sue ruotazze 10″ (cerchio con offset completamente in negativo), posso capire, che (nel mio caso), i cuscinetti soffrono, visto che il centro ruota è spostato tutto all’esterno, rispetto al mozzo.. ma rischi di rottura, li escludo.. è sempre una flangia ini acciaio da 10mm
In merito ai bulloni, puoi acquistarli tranquillamente in una buona ferramenta, con passo e lunghezza giusta, per le tue flange.. Ovviamente.. rondelle piane e spaccate!

Ho trovato una foto nel repertorio personale, delle flange che monto

Ecco quanto sporgono nel mio caso..