Una delle cause potrebbe essere il cavo: alle estremità ha un quadrello che da un lato si inserisce nel contakm, dall’altro nel meccanismo montato sul cambio.
Una prova da eseguire sarebbe staccare il contakm e farlo funzionare con un trapano (a bassa velocità) e vedere se la lancetta sale in maniera regolare.
Se funziona bene allora potrebbe essere il cavo che ha preso gioco, se funziona male lo stesso, allora il guasto va trovato nello strumento………
