Che io sappia , il proprietario deve sempre essere presente , il delegato può solo essere l’acquirente , però se chiedi ad una agenzia loro ti sapranno consigliare meglio.
Fossi al posto tuo, proverei a contattare un agenzia della zona dove si trova la macchina e spiegherei il fatto .

Tienici aggiornati, la tua esperienza sarà sicuramente utile ad altri utenti :like :like

Prima cosa il venditore deve compilare il retro del Certificato di Proprietà dell’autoveicolo che intende cedere indicando il prezzo, i propri dati e quelli dell’acquirente. Si recherà quindi presso gli Uffici Comunali per apporre la propria firma su questo documento alla presenza di un Pubblico Ufficiale il quale la autenticherà (mi sembra basti una marca da bollo e pagare i diritti di segreteria che sono modesti – per quanto ovvio l’autentica di firma può farla anche un Notaio ma il costo è superiore).
Spedirà quindi all’acquirente tale documento in uno alla Carta di Circolazione dell’autoveicolo e a una fotocopia del suo Codice Fiscale. Con detti documenti il neo acquirente entro 60 giorni potrà recarsi al PRA per effettuare direttamente la trascrizione a suo nome oppure affidarsi alle cure degli Uffici ACI o di un’Agenzia Partiche Auto (nel caso del fai da te si risparmia danaro ma occorre anche munirsi di pazienza e avere tempo a disposizione da spendere).
Detto questo ti consiglio di recarti in uno di questi due ultimi Uffici e chiedere notizie certe su come procedere, i costi da sostenere e soprattutto come garantirti.
In bocca al lupo e tienici informati.

Beh dai l’importante è fare il passaggio.
Adesso a cose fatte non ti resterà che mostrarci la tua nuova 500 :laugh: :laugh:

Bene. Avevo letto l’argomento ed ora vedo che hai risolto. 🙂

Mi chiedevo: la la firma di documenti di cui la richiesta presenza costituisce requisito essenziale, non comporta giustificazione alla compilazione di una autocertificazione?
Si tratta pur sempre di un atto ufficiale…
Sarà così?!? Mah… :dry: