Ciao Pete,
quello che leggerai sotto è un “copia e incolla” parziale
[color=red][b]00195 26 luglio 1957 500 N (la più anziana ad oggi censita)
0052xx 19 Agosto 1957 500 N
00223xx 28 novembre 1957 500 N n. motore 00233xx
0046xxx __ __________ 1958 500 n “America”
00514xx 09 settembre 1961 500 giardiniera base D
00713xx — maggio 1959 500 N
0122xxx — febbraio 1960 500 N
0134xxx — 11/03/1960 Fiat Nuova 500 T.A.
0147xxx 14 Aprile 1960 500N economica tela lunga
0166xxx 23 giugno 1960 500 N T.A.
========0181137========Ultimo Telaio “N-E-Trasf-etc…”===========
========0182000========Primo Telaio “D”===========
0182xxx 15 settembre 1960 500 D
01934xx — Ottobre 1960 500 D
0235xxx marzo 1961 500 D n. motore 235xxx
02395xx 03 giugno 1961 500 D n. motore 2583xx[/b][/color]
tratto da una discussione presente nel Forum
https://www.500clubitalia.it/forum/12-annunci-generici/219027-data-immatricolazione-e-numero-telaio?start=280#382715
una raccolta dati stilata da tutti noi, come vedi nei primi anni di produzione i seriali di telaio e motore più o meno sono pari, con il passare degli anni il gap tra i primi ed i secondi aumenta, quindi come dato puoi prendere per valida la data di costruzione dell’auto anche per quel che riguarda il motore.
🙂
