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  • #561596
    ferrosp
    Partecipante

    Buongiorno a tutti,
    sono passati un pò di anni dal mio ultimo post, per infiniti motivi che m’hanno tenuto lontano un pò da tutto… ma sono di nuovo qui perchè mi sto dedicando di nuovo alla mia passione preferita, ovvero la 500!

    Oltre alla mia giallina, sto rimettendo a posto una F del 71 Blu e mi sta capitando una cosa veramente strana.

    Ho montato i semiassi rinforzati da 25mm per la 500 su un cambio 126 e messo la campana 500 per mettere il tutto su motore 110F, ma sono rimastro sorpreso dal fatto che sembra tutto corto!
    Cerco di spiegarmi meglio, metto su il cambio, lo allineo per poter agganciare i manicotti al giunto elastico, ma sembrano mancare più di 2cm buoni per lato!
    Ho rismontato i semiassi e misurano correttamente 424mm, secondo voi è possibile che il carrozziere mi abbia montato dei trapezi sbagliati tipo quelli del 126? (non sò nemmeno se è possibile questa cosa)
    se è così cosa potrebbe essere?

    Grazie in anticipo a tutti!

    #561599
    drago500
    Partecipante

    Bentornato, la vita spesso ci porta lontano dalle passioni, ma queste non si dimenticano, si mettono da parte per un pò.

    Purtroppo non sono in grado di darti una mano ma ti suggerisco di inserire qualche foto, aiuterà chi potrà aiutarti.

    🙂

    #561600
    Ale74Pc
    Partecipante

    Ciao, ben ritrovato 😉
    Sarebbe meglio pubblicare una foto, perché i semiassi non vanno contro i giunti elastici. Sono tenuti in asse da una molla per parte e poi si trasla il manicotto.

    #561602
    ferrosp
    Partecipante

    Appena riesco metto una foto, si si forse mi sono spiegato male, è quando traslo i manicotti che mi mancano 2 cm per parte 😀

    Cmq appena riesco faccio subito foto!

    #562136
    ferrosp
    Partecipante

    Mi è venuto un dubbio, possibile che il differenziale 126 sia più “stretto” di quello 500?

    cmq martedì dovrei avere il tempo di fare le verifiche che dicevamo l’altra volta 🙂

    #562677
    ferrosp
    Partecipante

    Problema risolto, ho usato i semiassi 126 e ora calzano a pennello!
    da quello che ho capito se si usa cambio 126 con differenziale e campana 500 bisogna usare i semiassi 500 (quelli da 424mm) mentre se si usa il differenziale 126 vanno usati i semiassi del 126 (quelli da 440mm)

    Spero di essere stato utile e di aver detto cose veritiere, perlomeno posso andare avanti con il lavoro 😀

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