Sei sicuro che quelli con gli scassi non siano 650cc?

Ciao, i cilindri originali hanno le alette che vanno a restringersi verso il basso. Quelli con le alette che hanno tutte la stessa larghezza sono del 594 o del 650 cc. Forse è solo un problema di anteprima ma chiederei conferma al venditore.
Ma perché vanno cambiati? Se i cilindri sono usurati cambi i pistoni mettendo quelli maggiorati e fai rettificare i cilindri. Dovrebbe costare meno che cambiare tutto.