complimenti, molto bella
saluti 😉

[quote=”Bernie” post=139598][quote=”giolamb” post=139579]Veramente molto bella!!
Anche la mia è una F del 1970 blu 419 con gli interni marroncino.
Confermo che la scritta sul cofano motore è corretta, o perlomeno è uguale alla mia. Sulla mia l’accensione non è però sotto il posaceneri, ma ho un blocchetto separato alla sx. del volante.

Però non ho i bordini argento sulla fiancata sotto la portiera, non mi ricordo di averli mai visti, qualcuno mi potrebbe confermare che ci vanno anche sulla mia?[/quote]

Il bordino cromato sotto la portiera per la F va montato sempre….

Per quanto riguarda il tuo blocca sterzo, dal 1970 era fornito come optional dalla Fiat all’acquisto della vettura: il foro al centro della plancia veniva chiuso da un tappo cromato ;)[/quote]

Confermo, grazie per l’info.

Questa stupenda F è diventata ufficialmente il riferimento per il restauro della mia 500!
Complimenti Fabio, veramente bella!

Io la vorrei originale al 100% il problema è che ho capito (purtroppo) che non tutti hanno la carrozzeria Velox vicino casa(o un altro con la stessa passione, capacità, precisione e volontà di starti a sentire su quello che si vuole..).

Onestamente mi preoccupa molto il lato meccanico.. e sempre per lo stesso motivo. Bisogna essere fortunati a trovare la persona giusta!

quote=”sandrocinquino” post=146131]Io la vorrei originale al 100% il problema è che ho capito (purtroppo) che non tutti hanno la carrozzeria Velox vicino casa(o un altro con la stessa passione, capacità, precisione e volontà di starti a sentire su quello che si vuole..).
[/quote]

Questa cosa è facilmente risolvibile: prendi posto in una bisarca e spediscigliela oppure Fitti un Ducato e gliela porti tu stesso 😉 😉 😉

Così hanno fatto già tanti utenti del nostro forum… 😉 😉 😉