Salve a tutti, finalmente posso dirlo…oggi sono possessore di una Fiat 500R del 75 colore arancione (devo ancora guardare il codice colore sotto il cofano). Tutto sommato è tenuta bene, Molto impolverata, qualche segno di ruggine nella parte bassa del parafango interiore, vano motore (da smontare e vedere) sembra in buone condizioni. La selleria è nera, ok. Il sedile passeggero presenta un buco largo quanto una moneta . Lo schienale delle stesso sedile passeggero è dissaldato da un lato, quindi da smontare e rivedere. Il tessuto della capote, sembra integro. Fanali anteriori e posteriori, sono originali, ad una freccia anteriore, manca la plastica bianca e forse anche il portalampada. I cerchi sono quelli classici (uguali alla 126) e gli pneumatici da buttare.
Adesso vorrei chiedervi dei consigli riguardo al restauro. Le strade da perseguire per questa tanto desiderata 500 sarebbero due: la prima è attenersi alle ferree linee guida e restaurarla sostituendo le parti danneggiate con quelle uguali/simili o meglio dire con quelle che permette l’ASI. Oppure l’altra strada da perseguire è, cambiare colore (rosso acceso e lucido) cerchi della 500 F con coppe e fasce bianche sugli pneumatici. Capisco che svilirei l’autenticità del mezzo ma sinceramente è la 500 che vorrei e che mi piacerebbe realizzare. Ora, essendo nuovo di questo mondo/forum…il mio dubbio è: l’ASI… capisco che non accetterebbe il cambio dei cerchi, ma il cambio colore (da arancione a rosso) lo accetterebbe?
Aspetto vostre. Grazie anticipatamente.
