Homepage Four Forum Forum 500 Club Italia Sezione Tecnica Assetto, Gomme e Cerchi Anteriore troppo alto con due balestre differenti

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  • #574709
    Flavio
    Partecipante

    Buonasera a tutti, avevo la mia 500R troppo alta all’anteriore, quindi abbiamo deciso di sostituire la balestra con una usata ma in buone condizioni. Si è abbassata di circa 1cm rispetto a prima, ma mi sembra comunque troppo troppo “impennata” :blink:
    Mi è stato consigliato di caricare nel vano anteriore portabagagli dei sacchi di sabbia per farla “scaricare” , ma ho un dubbio: avendo montato una balestra giù usata, non dovrebbe essere già scaricata?
    Grazie 😉

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    #574735
    Luciano
    Partecipante

    Ciao Flavio, no, il precarico della balestra va fatto in ogni caso, o con attrezzi appositi o caricando l’anteriore fino a raggiungere l’altezza normale, quindi serrando i bulloni.

    #574755
    Flavio
    Partecipante

    Va bene, quali sarebbero i bulloni da allentare e poi da serrare nuovamente una volta abbassata? Altra cosa: quanto deve essere l’altezza da terra corretta? ( So che va misurata dal sottoporta)

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    #574758
    Luciano
    Partecipante

    Devi agire sui bulloni che collegano:
    – la balestra ai fuselli
    – i fuselli ai triangoli
    – i triangoli al perno sulla scocca

    L’altezza da terra misurata dal lato interno posteriore degli attacchi della balestra (il fondo del profilo a C degli attacchi, in altre parole, non le nervature laterali) è 173 mm. Le ruote hanno una campanatura positiva di 1°.

    Edit: attenzione anche alle coppie di serraggio dei bulloni sui fuselli:

    – bullone basso: 4 Kg/m
    – bullone alto: 6 Kg/m

    Allego una scansione del manuale presa da una vecchia discussione dove si vede meglio la questione dell’altezza da terra misurata sull’attacco della balestra

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