Ciao Andrea, i manici di valigia da me montati sono questi qui, ecco a te alcune foto fatte durante il montaggio! :like
Riguardo il precarico, non so darti una risposta perché il montaggio dell’assetto si tratta di un lavoro fatto durante il restauro della mia 500, al quale io non ho supervisionato. Ad ogni modo, però, mi sembra di ricordare che il meccanico non abbia fatto alcun precarico: questo infatti riteneva che, facendolo, la macchina sarebbe risultata ancor più rigida del previsto..
Nonostante ciò, come testimoniato dal video, la macchina va molto bene, l’equilibrio tra il posteriore e l’anteriore è giusto, e fino ad oggi non ho mai riscontrato problemi.
;):)
Di nulla figurati!
La macchina è molto pronta e reattiva nelle curve, lo sterzo nelle asperità va gestito davvero poco, sembra piantata al terreno e non si ha la sensazione di “volare” (come se fosse troppo leggero l’anteriore). Problemi che invece si avvertivano senza i “manici di valigia” o “alza braccetti”.
In più la guida è molto piacevole nonostante la presenza di un assetto più basso.
La 500 è leggermente più posata sul posteriore ma, nel complesso, risulta quasi parallela al terreno.
A breve caricherò le foto dei braccetti, dell’attacco della balestra e un video dove si vede l’assetto che viene un po’ messo alla prova in curva in salita!
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Ciao Andrea, ecco le foto promesse, il video purtroppo non riesco a ritrovarlo…
Perdona la macchina molto sporca..
