balestra

[Dario]

ciao ragazzi ci siamo quasi tra un mesetto vi farò vedere il mio lavoro.Prima però devo chiedervi un consiglio sulla balesttra.La mia balestra è arrugginita tanto ma non è massa male.cosa dite di fare perchè non sò come trattarla.GLi ispettori ASI ci guardano?

[Fabio]

grattala bene e verniciala di nero semi lucido.l’importante e’ che sei sicuro non abbia i fogli rotti,.

[Dario]

ma se la appro poi come faccio a chiuderla.O dici di pulirla solo all esterno senza smontarla

[Fabio]

no…non devi aprirla ,,la devi pulire dall’esterno ,spazzola di ferro evvia..

[Dario]

ok quidi spazzolo tutto l’esterno poi vernicioo prima devo mettete l’antiruggine

[Dario]

o dici che è meglio ferla sabbiare tutta montata

[Dario]

ma è maglio aprirla o posso spazzolarla così già montata

[Eros]

non smontarla,puliscila bene a mano evita la sabbiatura,una bella mano do vernice ed una bella ingrassata e torna come nuova. 😉

[daniele cau]

io ho voluto rischiare e l’ho aperta, ho avuto fortuna che non si sono spezzati i gancetti 😛

[Sergio Tenani]

Se vuoi fare oltre ad un buon lavoro anche una manutenzione che conservi nel tempo la balestra, rivolgiti ad una officina che revisiona balestre, la fai smontare e sostituire i fogli di plastica intraposti i fogli della balestra stessa.Perche è inutile salvaguardare l’aspetto estetico se poi hai un componente che risulta inefficiente. Smontandola ti rendi conto dello stato e magari fai centinare i fogli e sostituire i silenbloc. Credo che oltre a presntarla all’Asi con questa macchina ci viaggera e allora è meglio se la rendi efficiente e sicura. Poi la vernice in un secondo tempo, solo dopo che l’avrai risanata.

[Fabio]

[quote=”Tenani” post=143494]Se vuoi fare oltre ad un buon lavoro anche una manutenzione che conservi nel tempo la balestra, rivolgiti ad una officina che revisiona balestre, la fai smontare e sostituire i fogli di plastica intraposti i fogli della balestra stessa.Perche è inutile salvaguardare l’aspetto estetico se poi hai un componente che risulta inefficiente. Smontandola ti rendi conto dello stato e magari fai centinare i fogli e sostituire i silenbloc. Credo che oltre a presntarla all’Asi con questa macchina ci viaggera e allora è meglio se la rendi efficiente e sicura. Poi la vernice in un secondo tempo, solo dopo che l’avrai risanata.[/quote]
penso che Tetani abbia ragione 😉

[Gianluca]

[quote=”Tenani” post=143494]Se vuoi fare oltre ad un buon lavoro anche una manutenzione che conservi nel tempo la balestra, rivolgiti ad una officina che revisiona balestre, la fai smontare e sostituire i fogli di plastica intraposti i fogli della balestra stessa.Perche è inutile salvaguardare l’aspetto estetico se poi hai un componente che risulta inefficiente. Smontandola ti rendi conto dello stato e magari fai centinare i fogli e sostituire i silenbloc. Credo che oltre a presntarla all’Asi con questa macchina ci viaggera e allora è meglio se la rendi efficiente e sicura. Poi la vernice in un secondo tempo, solo dopo che l’avrai risanata.[/quote]

Questa descritta è sicuramente la miglior cosa da fare!

[Dario]

ciao ragazzi,ho fatto come mi avete detto ,ho pulito per bene la balestra senza smontarla.Adesso cosa devo fare,solo pitturarla o prima antiruggine.

[Autore]

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