balestra occhi rovesciati con biscotti

Ciao a tutti raga,
parlo a livello teorico questo è un’argomento proposto in qualche discussione sul forum ma non è stata approfondita.
Se io volessi montare un cerchio 10″ e abbassare ulteriormente l’avantreno lasciando la balestra, per un puro fattore estetito l’auto rimarra parchegiata!
Qualcuno parlo di staffe simili ai biscotti usati sui fuoristrada che andrebbero fissati tra balestra e mozzo ruota, qualcuno avrebbe qualche foto per rendere meglio l’idea? c’è qualcosa da tener conto?
poi scendo e vi posto un piccolo progettino realizzato ma non mi convince molto
grazie

Topic

[meuryutente]

Che cerchi sono al posteriore ?
Si sembra bella bassa … sperando che non si spostano .

[LAFICETERAutente]

sono i suoi originali! :whistle: :silly:

…opportunamente allargati

ora ne ho un’altra coppia da ultimare per l’anteriore, ora devo solo capire se una volta fissate le staffe alla balestra questa non si muova con le sollecitazioni.
che ne dite?

Altro quesito relativo al precarico balestra!
non avendo l’attrezzo adatto, devo caricare il cofano ma quando la vado a serrare come faccio?
cioè con cofano carico non posso alzare l’auto altrimenti perdo il precarico, ma da terra non riesco ad infilarmi sotto l’auto!

Attachments:

• 

[williamsmoderatore]

Si farebbe bene con un ponte sollevatore

[LAFICETERAutente]

Qualche modo più casalingo?

[big.lion84utente]

come fa ad essere così bassa con una 5 fogli ? questa balestra mi sta facendo dannare vorrei che la macchina si abbassasse ancora di 2 cm davanti e dietro

[drago500utente]

Adesso è anche “altina”.
Nelle foto postate otto mesi fa in un’altra discussione la 500 era veramente rasoterra davanti…

[LAFICETERAutente]

Si in quelle foto di mesi fa’ avevo provato dei “biscotti” con un interasse fori più alto…non andava bene…ora l’altezza è giusta come voglio io ma aimé non mi convince questo sistema.
La mia paura è che non avendo un fermo potrebbe bastare un dosso o buca accentuata e tutti e due i biscotti possano cedere spostandosi da un lato o l’altro…ho reso l’idea?

Ora sono di nuovo con avantreno smontato…togliere un foglio di balestra? Cavolata?

Ho trovato una foto per precaricare la balestra, usando una barra a sezione rettangolare poggiata sugli occhielli e con delle cinghie stringo balestra e barra nella parte centrale… così non avrei bisogno di ponte

[williamsmoderatore]

Esiste il tirante ferma balestra per impedire gli spostamenti laterali. Lo.usano anche nelle gimkane.

[LAFICETERAutente]

Sarebbe una buona idea, ma riflettendoci su ho paura che a muoversi non è la balestra ma il mozzo-biscotto.
riguardando la foto ho questo presentimento…

[LAFICETERAutente]

Forse potrei modificare le staffe inserendo un asola su entrambe i biscotti che impedirebbe i movimenti…vi lascio una foto per capire meglio

[williamsmoderatore]

Può essere. Infatti una modifica del genere non la farei mai sulla mia macchina. Non la vedo sicura e non mi sentirei di rischiare. Parere personale.

[LAFICETERAutente]

Ecco qua..
Pericoloso non saprei, per le prestazioni della mia non credo sia pericoloso vorrei solo evitare di spaccare qualcosa

[500_Luciomoderatore]

Il pericolo c’è, se pensi alle sollecitazioni laterali che hai nelle curve, a meno che non prevedi di andare sempre a passo d’uomo. Oltre a quella barretta saldata, studierei un vincolo fra il bullone d’unione biscotti-mozzo e un punto d’attacco a portata di mano sulla scocca (il supporto balestra ad esempio). Con una barra della lunghezza giusta forata alle estremità per essere imbullonata, dovrebbe essere fattibile.

[LAFICETERAutente]

Non ho capito bene come intendi…una sorta di tirante che và fissato dal biscotto al fissaggio balestra?

[500_Luciomoderatore]

Esatto, un tirante che impedisca lo spostamento laterale della giunzione mozzo-biscotto.

[Author]

Replies