Finalmente si può stabilire che il modello “aperto” veniva prodotto in due versioni: non verniciato con le razze lisce e con le razze verniciate nere con la superficie a buccia d’arancia (non visibile nella fotografia ma tutti quelli che ho visto ed il treno nuovo in scatola originale in mio possesso presentano quella finitura).
Ed infine una sorpresa: il canale era disponibile anche da 5″. Mai visti ne sentito parlare con quella misura.
Per quanto riguarda il secondo modello, tra i miei favoriti, viene indicato che erano dedicati alla 500 ma anche alla N.S.U. Prinz IV L.
Nelle restanti 7 pagine vengono esposti gli altri modelli, per altre automobili, con relative tabelle indicanti le vetture su cui potevano essere montati e altre caratteristiche tecniche. Ma questa è un’altra storia…