adesso ho una F bianca e una L giallo positano
la seconda apparentemente è in buone condizioni di motore (oggi tirava a 100/110 in autostrada con motore originale) e di interni ma la carrozzeria ha le solite pecche di ruggine (passaruota, fondi, angoli), diciamo che non mi ritrovo certo con i piedi per terra ma per fare una cosa come si deve dovrei smontarla tutta e francamente non ne ho la voglia. piuttosto la faccio convertire in jolly sempre che non la vendo prima
i cerchi in più che ho invece li ho recuperati da un amico, due sono venuti praticamente nuovi, gli altri due nulla da fare, la ruggine aveva mangiato troppo all’altezza della valvola 🙁
mi sa che mi conviene venderle entrambe e con il ricavato prenderne una già a buon punto di restauro