Il perno che intendi tu presumo sia quello di centraggio del cerchio.
I MM dovrebbero avere le corrispondenti fessure, guarda all’interno 😉
I tamburi a mio avviso vanno verniciati in nero 70/30, meglio con un buon fondo di base, perché sono sempre esposti e soggetti a sbalzi termici.
Al posteriore rimane sempre poi il dilemma del mantenere zincati i bulloni dei mozzi oppure no….
Agli anteriori i tappi centrali sono inseriti a pressione. Martellare nel mezzo non è mai una buona idea; dovresti provare con un tubo in plastica ed agire sul bordino che fa battuta sul tamburo.
In origine quei pezzi non erano cromati. Rifinirli con quel trattamento è certamente una soluzione di pregio ma conviene far cromare due tappi, anche nuovi, non ho idea se esistano già pronti, ma in ogni caso non mi fiderei 😉