collegare intermittenza freccia originale

Ciao amici ho trovato un originale lampeggiatore d’epoca nuovo, quello a cilindrotto.
Ora la mia cinque ha montato quello nero a scatolotto quadrato che non è originale a cui arrivano 4 cavi. uno bianco, un nero di massa, un marrone e un blu.Ora sullo scatolotto non ho lettere indicative ma su quello cilindrico ho una “I”, una “p” e una “x”. Sapete come va collegato oppure c’è qualcuno di voi che mi sa indicare che colori vanno sulle lettere? Sullo schema elettrico ho altre lettere?!!! :huh: :huh:

Topic

[Eziomarioutente]

Di una Bianchina cabrio del 65

[Ale74Pcmoderatore]

Se non sbaglio dovrebbe essere una 3° serie, ma di questo modello alcuni esemplari del ’65 erano ancora realizzati su base D,
In ogni caso il funzionamento è sempre lo stesso.
Presumo che gli indicatori di direzione non funzionassero nemmeno prima della sostituzione della intermittenza originale.
Ricercherei il difetto in una mancanza di collegamento a massa o nella ossidazione di qualche connettore.
Verificherei anche continuità del positivo (cavo giallo/nero), che porti regolarmente 12V al componente a blocchetto chiave inserito.

[Eziomarioutente]

Ti ringrazio per la consulenza ma il problema erano le connessioni che differiscono tra la vecchia intermittenza Sipea e la nuova cinese. Il cavo positivo nella vecchia è in quello centrale, nella nuova è laterale destro. Comunque adesso tutto funziona. Grazie ancora

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