Come collegare la pistola stroboscopica

Ciao,
Nel mirabolante tentativo di mettere in fase il motore della mia fiat 500 , ho comprato una pistola stroboscopica.
Tuttavia essendo le istruzioni non in italiano e senza lo straccio di un disegno, vi chiedo una cosa basilare: come si collega la pistola per farla funzionare?
So che il cavo rosso va all’alimentazione, il cavo nero a massa e la pinza va applicata sul cavo che va alla candela del primo cilindro, che é quello verso di me quando apro il cofano motore.

I dubbi che ho invece sono:

1) Quale massa devo usare? La carrozzeria? Il motore? Altro?

2) L’alimentazione dove l’attacco visto che la batteria é lontana dal motore? Alla bobina? Se si a quale filo della bobina?

3) bisogna rispettare un ordine di collegamento dei cavi? Ad Esempio: prima il cavo nero e poi il rosso e poi la pinza ?

4) bisogna collegare il tutto prima o dopo aver acceso il motore? Rischio di prendere qualche scossa elettica?

Grazie.

Spero che le risposte servano in futuro ad altri sbarbati come me. Eheheh

Remo

Topic

[500_Luciomoderatore]

Ciao, è giusto fissare alcuni punti in effetti:

1) La massa va bene qualsiasi punto in metallo scoperto del motore o del vano motore che assicuri una buona presa alla pinza, tipo la testa di un bullone, con l’accortezza che il cavo deve restare lontano dai tubi di scappamento e dalla puleggia

2) Alimentazione invariabilmente attaccata al positivo della bobina, che è quello dove arriva il cavo azzurro.

3) Credo che se necessario sia precisato nelle istruzioni dello strumento ma per logica attaccherei prima il sensore e il negativo, poi andrei a collegare il positivo

4) Nessun rischio di scosse ad alta tensione, io di solito per collegarla procedevo iniziando da sensore e negativo, la riponevo di modo che con gli scossoni dell’avviamento non cadesse, quindi accendevo e andavo a collegare il positivo.
I rischi sono quelli legati all’operare attorno a un motore acceso, in più in condizioni di luce scarsa, quindi prestare particolare attenzione alla puleggia in rotazione, specie che i cavi e le pinze non vadano a toccarla, e ai tubi di scarico che diventano presto pericolosamente caldi, non toccarli né con i cavi né col corpo. Lo scarico impone anche ottima areazione del luogo dove si esegue la prova, vietato farla dentro un box. Un aiutante per avviare il motore è il benvenuto.
Riguardo allo strumento, è importante trattare con molto riguardo la pinza del sensore, che contiene un materiale magnetico molto delicato: non va lasciata chiudere di scatto e non va sbattuta in giro.

[Remo500utente]

Ciao,
risposta chiara e completa.
Meglio di cosi non potevo chiedere.
Grazie!

Remo

[Remo500utente]

Ora che ho provato a fare la messa in fase posso aggiungere , per chi leggerà in futuro , che la pinza che va sul cavo della candela ha un verso ed é indicato con un piccola freccia che deve puntare la candela.

Ho però una domanda: ho la pistola stroboscopica gunson con la rotellina dei gradi. Per la messa infase A motore caldo al minimo e con aria abbassata ho settato 10 gradi sulla pistola e ho girato lo spinteroggeno affinché le due lineette fossero allineate.
girando io spinteogeno per allineare le tacchette il motore é diminuito di giri. É giusto? Quelli che fannno la messa in fase a orecchio di solito non girano lo spinterogeno sino a sentire andare il motore più allegro e non piu lento?
Sto usando la pistola in modo sbagliato?
La macchina ha poca potenza.

[ftoxiriutente]

Volevo aggiungere una nota, nel caso la pistola non funzionasse cambiate posizione della massa, io l’avevo collegata ai supporti motore e non funzionava, spostandola in un altro posto è partita correttamente.

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