Homepage Four Forum Forum 500 Club Italia La Casa delle 500 Documentazione e materiale come da OGGI una certificazione Giannini storica..

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  • #427713
    Umberto
    Partecipante

    Non è un inizio di una Fiaba, ma di una triste realtà.
    Come saprete sono possessore di una fiat 500 TV su base L ORIGINALE,
    da un po di tempo sento che la famiglia Polverelli, già eredi Giannini, ed eredi dell’avvocato Polverelli venuto a mancare pochi anni fa, si sia riattivata per il settore Giannini sia meccanico che Storico, tanto da aver istituito un proprio museo…. con vetture d’epoca e replica autorizzate….
    Ho esultato e detto i miei HURRà finalmente noi POSSESSORI DI MEZZI ORIGINALI potremo certificare le nostre automobili Originali e far parte di un Registro AUTORIZZATO, per far parte di un ristretto database interno al MARCHIO.

    Al che domando se si occupassero ancora di registro storico Giannini come avevano fatto con il loro prezioso archivio fino agli anni 90.
    dopo varie email mi rispondono, soprattutto dopo anche miei vari post su youtube alla presentazione di una nuova vettura del centenario di Giannini ovvero la Fiat 500 350 Giannini (nuova 500 odierna con motore 1750 alfaromeo posto centralmente e portato a 350 cv.

    Non ve la porto alla lunga ma, mi degnano di risposta.
    Vi allego la lettera in pdf che mi mandano.
    ve la riassumo: per la ricerca nell’archivio 150 euro ; per la richiesta certificazione complessivamente 300 euro.
    A voi le conclusioni.
    E’ possibilie che qualcuno del Fiat 500 club Italia possa intercedere per avere una convenzione agevolata per tali operazioni? Secondo voi sono cifre normali da chiedere?
    Attendo vostre opinioni in merito. Se riesco in questo post vi allego il PDF.

    letteraregistrostorico.pdf

    Vi saluto, ed a volte ritorno anche dopo lunga latitanza sul forum.
    Ma vi sono sempre vicino.

    #427714
    drago500
    Partecipante

    Ciao umbus bentornato. 🙂
    Sicuramente le cifre richieste non sono “popolari” ma sono in linea con quelle richieste da altri Enti per il rilascio di Certificazioni.
    Come sai non ho mai cercato questi riconoscimenti pur ritenendoli validi, consigliandoli di tanto in tanto ad appassionati che per la loro vettura cercano quel qualcosa in più.
    Sicuramente auspicabile un intervento del Club per cercare di ottenere una convenzione con questo importante Registro, non so fino a che punto sia possibile visto “l’esiguo” numero di vetture potenzialmente Omologabili.

    🙂

    #427715
    Umberto
    Partecipante

    il problema invece è che omologheranno le repliche da loro stessi accettate e le storiche magari le metteranno in secondo piano. Chi ha un mezzo di quasi 50 anni come il sottoscritto e sapete cosa ci vuole per mantenerlo in efficienza e come se fosse uscito dalla concessionaria il primo giorno, e visto la inattività di 20 anni del LORO registro, perchè per lungo tempo anche mandando email o telefonando non effettuavano queste operazioni, chiedere queste cifre per delle vetture d’epoca originali è un po eccessivo, soprattutto per il fatto che loro dovrebbero essere dei cnservatori del marchio in quanto HANNO ISTITUITO UN MUSEO GIANNINI. Ma poi…. forse è solo la mia opinione . Giusto?

    #427716
    Umberto
    Partecipante

    mi pare pure che qui da qualche parte nel forum ci sia un conteggio delle giannini originali presenti…. e non sono poche… noi nel nostro club ne abbiamo più di quante loro ne abbiano nel museo… Fatevi i conti.

    #427952
    Alessandro
    Partecipante

    Solite ladrate all’italiana. Pena. Molta pena. Per non dire schifo.

    #427960
    Maurizio
    Amministratore del forum

    Ovviamente ognuno si prende le responsabilità di quello che scrive.
    Un conto è esprimere un giudizio, qui alexettor non si dà del ladro; non è la prima volta che devo intervenire.

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