Ciao a tutti,
io sono un appassionato di auto elettriche, ho una rarissima FIAT Seicento Elettra (da me ripristinata e upgradata con batterie litio) e da pochi giorni una nuova Twingo elettrica.
Sconsiglio la conversione di una vecchia FIAT 500 per vari motivi, provo a riassumerli:
1 – si perde l’originalità e la tipicità della vettura
2 – sono auto poco sicure che vanno usate, purtroppo, sempre meno. Io la mia l’ho rottamata, motivo principale il suo scarso valore storico e lo stato della carrozzeria, ma anche che non mi fiderei a darla da guidare ai miei figli. Una conversione in elettrico invece ha senso, economicamente, solo se si fanno TANTI km!
3 – la procedura (legge sul retrofit) è complessa: di fatto la vettura è omologabile in Italia SOLO se viene montato un kit a sua volta omologato PER QUELLA VETTURA. E non mi risulta che esista.
Le alternative sono poche: uso di targa prova (ma bisogna essere titolari di officina credo, e sarebbe comunque una scappatoia poco legale forse) oppure omologazione all’estero (costosissima).
Io ormai sconsiglio il retrofit (cioè la trasformazione in elettrico) di qualsiasi vettura, perchè ormai si comprano auto nuove elettriche dagli 11000€ in su con gli incentivi, e i prezzi caleranno ancora.
Figuriamoci una 500 d’epoca, se è messa bene conviene tenerla com’è.
