Ciao Marcella 🙂
Non ti preoccupare, sarà comunque difficile che tu possa far danni…mia madre ha usato la 500 per trent’anni, senza mai fare la doppietta, diceva che non era necessario e cambiava “a orecchio”…e noi bimbi ogni volta, quando andava bene e non grattava, sentivamo un “CLOC” assurdo…
Nel 2004 abbiamo fatto una revisione meccanica “generale” dell’auto, ed ho raccomandato al meccanico di controllare il cambio…aperto e subito chiuso, era tutto a posto :woohoo: ed a tutt’oggi funziona ancora benissimo…quindi …
Un suggerimento per imparare è di esercitarsi su un’auto moderna con cambio sincronizzato: è molto utile per imparare la tecnica, poi quando ti senti sicura fallo sul cinquino…mio padre mi fece scuola guida su una AR Giulia TI e, dato che la mia prima auto sarebbe stata la 500, mi insegnò a fare la doppietta sul cambio ZF della Giulia…
Jukes 🙂