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  • #276891
    Damiano Simonetti
    Partecipante

    Possibile che anche cambiando le molle , togliendo le originali e montandone un paio abbassate la parte posteriore. Destra della macchina risulti sempre piu alta ??

    #276892
    drago500
    Partecipante

    Non è che è un problema dell’ ammortizzatore sx?
    Hai provato ad invertirli?

    #276900
    Salvatore Savalli
    Partecipante

    l’ammortizzatore non centra prova a invertire i mulloni se farà l’effetto al contrario allora è un problema di mullone ceduto devi trovare due mulloni della stessa lunchezza. ho pensato ora se tu smonti i mulloni prima di invertilli li metti tutte e due accanto e li controlli se sono la stessa altezza.

    #276902
    Salvatore Savalli
    Partecipante

    nonmalmente specie nelle 500 mi ricordo che il lato sx e senpre più basso se si cammina spesso da soli e soggetto a cedere più del dx.

    #276908
    maxeliano
    Partecipante

    Potresti anche controllare che la molla arrivi a battuta sopra e sotto in entrambi i lati:

    Immagine_2013-04-24.jpg

    ;

    #276915
    williams
    Partecipante

    ma quanto c’è di differenza?

    #277719
    Damiano Simonetti
    Partecipante

    4 cm

    #277785
    maxeliano
    Partecipante

    4 cm sono tanti, riusciresti a postare qualche foto del posteriore e delle sospensioni da entrambi i lati?
    Hai verificato a terra che le molle siano della stessa altezza?
    I 4 cm li hai misurati dai passaruota?
    😉

    #277789
    Sergio Tenani
    Partecipante

    E davanti come è? Perché se davanti è più bassa da una parte, l’opposto dove è più alta dietro, allora si potrebbe spiegare la differenza. Pero anche la considerazione di William è esatta, e i quattro centimetri dove li misuri? non sul bordo del parafango. Metti l’auto in piano possibilmente su un ponte con le pedane e poi controlla le altezze direttamente sulle sospensioni.

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