Da quando ho acquistato la seconda 500 originale ero convinto che avesse il motore un po’ spompato chiedendomi perché questa qua andava più veloce ed era più reattiva, mentre ho tirato giù il motore per verniciare il vano e i Carter motore ho smontato la coppa controllato è il motore monta pistoni e cilindri da 73 quindi 595 cc, albero a cammes del 126, e Condotti testa lato scarico un pochino lavorati, mentre ci sono dovrei cambiare guarnizione testa, eventualmente Dagli una piccola spianata e pulizia , in quanto c’è una piccola perdita dalla guarnizione test è dalle cannette
mentre Mentre ho il motore giù e ho scoperto che un 600 perché non fare qualche piccolo lavoretto e miglioria, sostituzione guarnizioni varie, candele nuove Quattro punte Gold, pulizia filtro centrifugo, catena distribuzione, spianata della testa, è una bella lavorazione dei Condotti della testa, Ecco la lista dei lavori da fare nei prossimi giorni
Proseguono i lavori
Cinture di sicurezza 3 punti nere
Ecco finito il motore a parte la marmitta che mi deve ancora arrivare e la treccia della massa che e ancora da sostituire
Tutto risolto grazie
Eccoli montati
Sabato sera di fuoco, ore 3:00 del mattino finito di verniciate il vano motore
Ore 6:30 sveglia i bambini si sono svegliati e vogliono giocare.. Mooolto bene