Fiat 500 f 1968: storia di un restauro

[FUFU]

Buon pomeriggio a tutti. Come avrete capito dal titolo sto restaurando la mia piccola grande auto: una 500 f del febbraio 1968, color azzurro acquamarina 433. Questa ha bisogno di un restauro completo di carrozzeria, sebbene non sia poi ‘conciata’ (concedetemi il termine ) così male. L’auto ha infatti viaggiato quotidianamente fino a circa quattro mesi fa, ossia da quando è stata portata in carrozzeria; attualmente è priva quasi di tutto , compreso il motore si trova dal meccanico per essere revisionato anche quello. Il restauro che vorrei portare a compimento, poi, potrà sembrarvi insolito :laugh: , in quanto vorrei avere per il momento una vettura particolare, ma che con pochi accorgimenti non invasivi possa diventare Targa Oro ASI. Ho quindi intenzione di condividere ogni tappa di questo percorso con voi, sia per fare nuove amicizie (dopotutto noi siamo una famiglia) sia per ricevere consigli e critiche costruttive circa il ripristino. A brevissimo posterò le prime foto! :laugh: :side: A presto …

[FUFU]

Ecco le prime foto ! Che ve ne pare?

[drago500]

Mi pare che il lavoro avanzi molto bene, la carrozzeria è quasi pronta per la cabina di verniciatura, mi raccomando, tante foto da adesso in poi….

🙂

[FUFU]

Grazie mille Drago per il supporto … beh, da febbraio ad oggi ho scattato più di 100 fotografie dei lavori (di cui alcune posterò in seguito), quindi non credo mancheranno affatto 😛 :laugh:

[drago500]

….e allora non essere timido, sai che qui siamo dei “guardoni” :laugh: :laugh: :laugh:

Ricorda sempre di cliccare il pulsante “inserisci” dopo aver selezionato le immagini, si vedranno nel loro formato originale.

🙂

[Giuseppe]

buon restauro…. segruirò il tutto B) quindi tienici aggiornati 🙂 la farai nuovamente azzurro acquamarina ?

[FUFU]

Certo certo. Il colore sarà quello; questa è sua la tinta originale, e poi credo che il 433 si abbini veramente molto alle nostre cinquine. Come vedrete dalle foto, poi, la parte interna è già stata riverniciata poiché circa due anni fa feci rifare i fondi e, con l’occasione, il carrozziere diede anche una mano di vernice… ma non preoccupatevi, nulla è lasciato al caso: a breve anche l’interno sarà nuovamente portato a nudo metallo per poi essere riverniciato della sua tinta originale. Ci sentiamo prossimamente con nuovi e costanti aggiornamenti. Buonanotte forum !

[FUFU]

Buon pomeriggio a tutti! Nel frattempo che aspetto per andare al carrozziere vi mando alcune foto su come si presentava la 500 al momento del’acquisto

[FUFU]

… e altre foto su come si presentavano si fondi prima e dopo del lavoro eseguto

[FUFU]

Questa volta mi ferm per davvero :whistle: :whistle:

[FUFU]

Questa volta mi ferm per davvero :whistle: :whistle:

[FUFU]

Questa volta mi fermo per davvero :whistle: :whistle:

[FUFU]

Scusate, non so perché il computer ha creato più copie dello stesso messaggio. Come faccio ad eliminarle?

[cb73]

Ciao nessun problema , a volte capita , ho già risolto 😉
Ti verranno solo addebitati 200 euro , che potrai pagare con calma :laugh: :laugh: :laugh:
Complimenti per il lavoro :like

[FUFU]

Come 200 euro?! :woohoo: :p Certo, la passione non ha prezzo, ma non mi aspettavo proprio una tale somma :silly: A parte gli scherzi, grazie mille per il supporto Claudio, quest’auto l’ho desiderata per molto tempo, e dopo più di ben tredici vetture provate e quasi due anni e mezzo spesi in ricerca, ho trovato quella che faceva al caso mio; è sempre un piacere sapere che quello che stai facendo, e soprattutto come lo stai facendo, possa piacere ad altre persone. Ovviamente se nel corso del restauro noterete qualcosa che non è a norma (specialmente nella fase di rimontaggio), avvisatemi subito. La verità, sebbene possa alle volte scottare, è sempre la scelta migliore 🙂 :like

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