Homepage Four Forum Forum 500 Club Italia Il restauro della mia 500 Fiat 500 F immatricolata 10/1966

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  • #555948
    GIANLUCA
    Partecipante

    le ultime foto sono capovolte, le potreste girare, scusate ma non so come si fa’ anzi non so se posso girarle io, ho provato ma non ci sono riuscito.

    #556432
    GIANLUCA
    Partecipante
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    • vanobatteria.jpg
    #556435
    GIANLUCA
    Partecipante

    si accettano consigli supp.ammort2.jpg

    Attachments:
    • supp.ammort1.jpg
    #556436
    drago500
    Partecipante

    Una curiosità, perchè non hai tolto la targhetta riepilogativa?

    #556437
    GIANLUCA
    Partecipante

    è quella originale,
    è fissata con i ribattini.
    secondo te avrei dovuto toglierla?
    ancora posso toglierla, non è il colore finale

    #556438
    mimmof500
    Partecipante

    la targhetta di omologazione in origine è fissata con dei “chiodini” in gomma, i carrozzieri mettevano i rivetti…

    #556439
    GIANLUCA
    Partecipante

    non sono rivetti,
    sono ribattini, ( chiodini in alluminio )

    #556440
    drago500
    Partecipante

    Fossi in te la toglierei, primo per non rovinarla, secondo per lavorare meglio e terzo per ripristinare il fissaggio originale con i chiodini in gomma.

    #556441
    cb73
    Partecipante

    Mi raccomando però conservarla in un luogo sicuro , tipo nel libretto di circolazione .
    Sovente vengono perse e poi sono guai 😉

    #556443
    mimmof500
    Partecipante

    [quote=”ErnestoLuca” post=398506]non sono rivetti,
    sono ribattini, ( chiodini in alluminio )[/quote]

    Altra variante fantasiosa e non di facile applicazione, lo avranno fatto in due…

    #556449
    GIANLUCA
    Partecipante

    si infatti non me lo spiego,
    posso capire i rivetti che non condivido ma e’ un metodo veloce, per sbrigarsi ma i ribattini ?
    hanno perso pure tempo
    non me lo spiego

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