FIAT 500 L 1970 Bianco 233

Salve a tutti ho visto adesso questa nuova sezione.. conoscete gia la mia 500 perchè ve ne ho gia approfonditamente presentato il restauro nell’ apposita sezione qui vi faccio vedere delle foto è diventata una L con delle piccole differenze ha le guarnizioni vetri della R tutte nere non ha i tubi ai paraurti il battitacco i gocciolatoi cromati ha lo specchietto californian ed ha la targa anteriore sul musetto ma per il resto è una L a tutti gli effetti restaurata appena l’ ho presa è iscritta Asi ecco alcune foto in giro per il mondo

Topic

[Fra88utente]

hai lo stesso problema della mia…hai risolto per caso?

[Cinquino di Luccautente]

Candele color nocciola e il cinquino va perfetto.. carburazione doc. tutto il problema consisteva nella carburazione il singhiozio era dovuto dal giglè del massimo troppo piccolo coi pistoni da 68 di diametro arrivava poca benzina, adesso monto un 125 di giglè sul carburatore originale 26. ho controllato tutto il cavo del motorino di avviamento ma nessun problema.

[Fra88utente]

ottimo! anche io ho risolto…abbiamo lavorato sull’accensione con il mio meccanico ed è tutto un altro andare

[Cinquino di Luccautente]

aggiorno anche in questa discussione con la foto piu recente del mio cinquino

[Alex1966utente]

Davvero bellissimo il tuo cinquino… B)
da queste foto si scorge tanta passione!!!Continua così!!! :woohoo:

[Cinquino di Luccautente]

ecco una foyo nuova della candela

[Ale74Pcmoderatore]

[quote=”Cinquino di Lucca” post=155037]cmq finalmente il 5ino è una bomba ma incrocio le dita[/quote]
ciao, bella 500. molto belli anche i cerchioni..

[Cinquino di Luccautente]

[quote=”Ale74Pc” post=184628][quote=”Cinquino di Lucca” post=155037]cmq finalmente il 5ino è una bomba ma incrocio le dita[/quote]
ciao, bella 500. molto belli anche i cerchioni..[/quote]
Grazie comunque sono dei Maifrini Millemiglia canale di 5 su gomme 125 pagati 300 euro

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