FIAT 500 L 1970 Bianco 233

Salve a tutti ho visto adesso questa nuova sezione.. conoscete gia la mia 500 perchè ve ne ho gia approfonditamente presentato il restauro nell’ apposita sezione qui vi faccio vedere delle foto è diventata una L con delle piccole differenze ha le guarnizioni vetri della R tutte nere non ha i tubi ai paraurti il battitacco i gocciolatoi cromati ha lo specchietto californian ed ha la targa anteriore sul musetto ma per il resto è una L a tutti gli effetti restaurata appena l’ ho presa è iscritta Asi ecco alcune foto in giro per il mondo

Topic

[Cinquino di Luccautente]

ecco la foto che vi avevo accennato prima dello stemmino nuovo

ma siccome troppo nuovo stona questo è come l’ ho invecchiato io per bellezza montando la scritta fiat di origine appartenuta da sempre al mio 5ino

è anche troppo cromato rispetto ai fanali stona un pochino ma meglio che grigio a bomboletta di prima..

e questa è una inquadratura da vicino del millemiglia anteriore sinistro con gomma 125

.. ciao a tutti

[Navigautente]

[quote=”Fra88″ post=135553]ma gli albarelli sono quelli che assomigliano ai cmr? sempre con i fori a goccia oppure quadrati?[/quote]

che ho montato sono quelli in allegato (non ho inserito la foto per non alterare la bella presentazione del cinquino di Lucca 🙂 )

Cinquino hai fatto davvero un bel lavoro con lo stemma!!!

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[Cinquino di Luccautente]

grazie naviga.. quei cerchi in foto li cercavo anche io e anche il mi babbo li voleva.. per lo stemmino ho spiegato come ho fatto ho messo la scritta fiat dello stemma vecchio sulla cornice nuova, tutto troppo nuovo mi sembrava troppo lucente..

[Cinquino di Luccautente]

[quote=”Naviga” post=135027]:woohoo: :woohoo: :woohoo: che bella….Ci stanno veramente bene!!!!
Si se l’assetti devi allargare senno ti mangi le gomme 😀
Mi raccomando tieni sempre sotto controllo la pressione dei pneumatici perché le 125 montate su un cerchio da 5″ è un po tantino ;)[/quote]

a proposito quanto lascio di pressione di gomme..?

[Cinquino di Luccautente]

stavo pensando se montare i profilini sottoporta, pensavo ma poi la sotto ci farà la ruggine??…. :dry: :dry: :dry: :dry:

[Fra88utente]

io temo che può capitare…per la sporcizia che viene su dalle strade e per la pioggia…magari se si riesce ad incollarli con qualche sistema che conoscono i carrozzieri

[Navigautente]

[quote=”Cinquino di Lucca” post=135637]
a proposito quanto lascio di pressione di gomme..?[/quote]
Gonfiate così vanno benissimo,quanto te l’ha messe il gommista?? 1.8-2.0?? L’importante è controllarle anche solo visivamente,con cerchi così larghi la spalla è già tirata tanto e se scende troppo la pressione della camera d’aria rischi di far uscire il copertone… 🙁

[Cinquino di Luccautente]

[quote=”Fra88″ post=135666]io temo che può capitare…per la sporcizia che viene su dalle strade e per la pioggia…magari se si riesce ad incollarli con qualche sistema che conoscono i carrozzieri[/quote]

si ci avevo pensato ma ad incollarle probabilmente è lo stesso ci rimane ugualmente lo sporco l’ acqua specie quando la lavo e poi il rischio è che si scolli prima o poi..

[Fra88utente]

[quote=”Naviga” post=135605][quote=”Fra88″ post=135553]ma gli albarelli sono quelli che assomigliano ai cmr? sempre con i fori a goccia oppure quadrati?[/quote]

che ho montato sono quelli in allegato (non ho inserito la foto per non alterare la bella presentazione del cinquino di Lucca 🙂 )

Cinquino hai fatto davvero un bel lavoro con lo stemma!!![/quote]
ah ecco quali sono! assomigliano molto però ai borrani…

[Cinquino di Luccautente]

[quote=”Fra88″ post=135704][quote=”Naviga” post=135605][quote=”Fra88″ post=135553]ma gli albarelli sono quelli che assomigliano ai cmr? sempre con i fori a goccia oppure quadrati?[/quote]

che ho montato sono quelli in allegato (non ho inserito la foto per non alterare la bella presentazione del cinquino di Lucca 🙂 )

Cinquino hai fatto davvero un bel lavoro con lo stemma!!![/quote]
ah ecco quali sono! assomigliano molto però ai borrani…[/quote]

gli alberelli son quelli con cui la Abarth equipaggiava le cassette di trasformazione a libretto all’ epoca.. pezzi pregiatissimi mio padre c’ è innamorato di quei cerchi se li ricorda quando era ragazzo.

[Cinquino di Luccautente]

[quote=”Naviga” post=135686][quote=”Cinquino di Lucca” post=135637]
a proposito quanto lascio di pressione di gomme..?[/quote]
Gonfiate così vanno benissimo,quanto te l’ha messe il gommista?? 1.8-2.0?? L’importante è controllarle anche solo visivamente,con cerchi così larghi la spalla è già tirata tanto e se scende troppo la pressione della camera d’aria rischi di far uscire il copertone… :([/quote]

si sono gonfiati a 2.0 so del problema dello stallonamento infatti ci farò attenzione grazie Naviga

[Cinquino di Luccautente]

[quote=”Cinquino di Lucca” post=135693][quote=”Fra88″ post=135666]io temo che può capitare…per la sporcizia che viene su dalle strade e per la pioggia…magari se si riesce ad incollarli con qualche sistema che conoscono i carrozzieri[/quote]

si ci avevo pensato ma ad incollarle probabilmente è lo stesso ci rimane ugualmente lo sporco l’ acqua specie quando la lavo e poi il rischio è che si scolli prima o poi..[/quote]

per quanto riguarda questo credo che per ora lascierò perdere

[Fra88utente]

per lo scarico invece che mi dici?…che modello è?…quando lo monterai devi ricarburare?

[meuryutente]

a mio parere i cerchi sono molto belli ma lo stemma era più bello nuovo B) B) B)

[Cinquino di Luccautente]

[quote=”Fra88″ post=135745]per lo scarico invece che mi dici?…che modello è?…quando lo monterai devi ricarburare?[/quote]

non credo proprio, comunque l’ ho preso da Pizzarelli

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