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  • Questo topic ha 79 risposte, 17 partecipanti ed è stato aggiornato l'ultima volta 4 mesi fa da easyam.
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  • #576521
    Ale74Pc
    Partecipante

    Due componenti in gomma di cui non abbiamo ancora parlato: le cuffie da montare sui fanali anteriori, per isolare i connettori delle lampadine.
    Ho trovato su due vecchi gruppi ottici Carello questi due componenti.

    Come si può vedere sono riconducibili al produttore stesso dei proiettori.
    Sicuramente all’epoca, queste parti in gomma saranno state commercializzate anche da altre fabbriche; qualcuno può verificare? 😉

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    #576524
    FUFU
    Partecipante

    Continuo a ripetere di amare questo topic! Veniamo al dunque: tempo fai sistemai le mie cuffie e questo è ciò che ne è venuto fuori..

    Anch’esse Carello (presumibilmente realizzate dalla ditta che ha per logo un cagnolino, di cui però non conosco il nome), originali di primo impianto dell’auto e realizzate negli ultimi mesi del ’67; il 5ino, per l’appunto, è stato prodotto nella seconda metà del gennaio ’68.

    Ho avuto sottomano anche le cuffie come quelle di Ale, che saluto, e ho ragione di credere che quelle siano di produzione più recente, magari destinate alle ultime f/l.

    Ad ogni modo, ulteriori testimonianze non potrebbero che arricchire la discussione!

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    #576531

    Non posso non dare il mio contributo con 2 residuati bellici che ho in casa di probabile provenienza dalla F 71 bianca sostituita nel 93 dalla L corallo 102. Ho tolto le lampadine per pulirle e fotografarle meglio. Sono guarnizioni Carello, chi riesce a leggere la data di produzione?

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    #576532
    Ale74Pc
    Partecipante

    Ah, non ricordavo le cuffie con le sole feritoie per i faston.
    Oltretutto sul catalogo ricambi del 1965 queste cuffie non compaiono.
    Che le 500 8 Bulloni ne fossero prive? :dry:

    #577191
    easyam
    Partecipante

    buongiorno a tutti, queste cuffie compaiono in produzione dopo il 66 (perciò tutte le 500 ante 66 non ne erano predisposte), ma comunque io consiglio sempre di metterle perchè conservano il faro originale evitando che con il tempo la cromatura interna di essi si opacizzi e si rovini per umidità o altro 🙂

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