Finalmente anche la mia Piccolina

[Francesco]

Buongiorno ragazzi, finalmente vi presento anche la mia piccolina.
Lei è una bellissima 500L del 1969, comprata da un mio carissimo amico che è stata nella sua famiglia sin da nuova e abbandonata per 15/20 anni al riparo in un garage, quindi restauro effettuato con i pezzi originali!
Come si può notare dalle ultime foto ho già effettuato qualche lavoretto nel potenziare le luci perchè erano penose, ho sistemato il clacson perchè non funzionava, luci di posizione anteriore e freccia anteriore che funzionavano male e cambio olio e bulbo per il classico problema della spia Press che comunque non ho risolto. Ho parlato con il meccanico e mi ha preventivato una spesa di € 150 se si tratta dei tappi e € 200 se si tratta della sostituzione della pompa olio. Come vi sembra il prezzo considerando anche che sono prezzi del Sud Italia?

[martnuccia]

davvero bella la tua 500 :like
per ammirarla meglio mi sono permesso di ingrandire
le foto
spero di aver fatto cosa gradita 🙂

[Alessandro]

Ma che bellina!!

Ciao e Benvenuto!

[Francesco]

Certo che hai fatto benissimo!! Ti ringrazio tanto tanto.
Ne approfitto a chiedere un parere, anche la mia 500 ha il famoso problema della spia Press, ho parlato con il meccanico e mi ha preventivato una spesa di € 150 se si tratta dei tappi e € 200 se si tratta della sostituzione della pompa olio. Come vi sembra il prezzo considerando anche che sono prezzi del Sud Italia?

[cb73]

Hai risolto con il problema della spia della pressione olio ?
Nel caso, per non andare Ot in questa sezione, apri un topic dedicato in sezione meccanica, oppure con il tasto cerca, prova a dare un’occhiata nel forum, abbiamo diverse discussioni che trattano questo argomento 😉 😉

[Francesco]

Si si, risolto per fortuna.. Era l’alberino della pompa olio usurato che non faceva circolare l’olio in maniera corretta, rettificato questo la spia è sparita, il motore il meccanico ha reputato opportuno non toccarlo in quanto era stato rifatto da poco.

[Francesco]

Intanto visto che ho smontato il motore ne ho approfittato a sabbiare, zincare e riverniciare i carter :woohoo:

[drago500]

Grazie per questi aggiornamenti, il tappo dell’olio però mettilo con zincatura gialla, oltre ad essere del colore giusto è molto più bello, con i carter neri risalta un sacco.

🙂

[Francesco]

Ah ecco!! Certamente, provvederò ad acquistarlo, grazie del consiglio!!
Dovrei sostituire anche la lampadina della spia riserva carburante, sapete indicarmi la lampadina che monta?

[Autore]

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