Ma, io ho fatto una prova di pressione con manometro,
non il calcolo del rapporto di compressione.
Penso che 5,5 bar per un motore con 140.000 Km sia abbastanza accettabile.
Su un motore in perfetta efficienza il valore dovrebbe arrivare a 7.5 ed essere identico su entrambi i cilindri. Se il motore per il resto gira bene, non fa rumori strani e non vuoi affrontare subito le spese della revisione puoi anche lasciar stare. Di sicuro una compressione bassa è indice di uno stato di usura abbastanza marcata, quindi prima o poi un’occhiata più approfondita andrà data.