[quote=”doublepi” post=237977]Ciao a tutti,
vi allego una foto fatta “al volo” del motore del mio cinquino…
è ancora messo maluccio.
Notate il fil di ferro per bloccare l’apertura dell’impianto di riscaldamento :laugh: :laugh: :laugh: :laugh:
notate qualcos’altro di particolare? C’è qualche pezzo non originale che riuscite a vedere dalla foto? io ne so pochissimo di motori!
una curiosità:
perché alcuni cinquini hanno la bobina sulla parte destra del cofano motore e altri no come il mio? :huh: :huh:
grazie![/quote]
Che io sappia inizialmente la bobina era a sx parte opposta dello spinterogeno, successivamente è stata spostata a dx, posizione più vicina allo spinterogeno. Cavo più corto, meno dispersione più efficienza..