Buongiorno a tutti, non ho trovato discussioni dettagliate in merito al gocciolatoio della 500L.
Ho preso la macchina che dal restauro di qualche anno fa, fatto dal precedente proprietario, ne è rimasta sprovvista.
L’ho acquistato presso uno dei tanti rivenditori online insieme ad altri ricambi, ma non riesco a sistemarlo bene nella curva vicino il parabrezza, tende a gonfiarsi e non è bello da vedere.
1) Avete un metodo particolare per farlo aderire bene?
Vi metto una foto
LATO CONDUCENTE
LATO PASSEGGERO
2) Come vanno messe le 2 vitine per bloccarlo?
Nel senso: so che bisogna prima forare con una punta più piccola, ma volevo sapere da voi più esperti se va fatto il foro in un determinato punto oppure basta che mi tengo a circa un paio di cm dal taglio del gocciolatoio 😉
Vi allego un’altra fotina con vista completa :like
Un caro saluto a tutti :like
Purtroppo non riesco a caricare il video su yt.
Ad ogni modo, di gocciolatoi cromati ne esistono di due tipi: il primo è quello più economico, il secondo (con cromatura migliore) ha la particolarità che si può montare in un unico modo, perché i due lati verticali (dettaglio evidenziato nella mia foto) non hanno la stessa altezza. Il lato più lungo va montato verso l’esterno… Se è montato male può darti questi problemi.
Se nel tuo caso risulta montato correttamente, insisti con il phon e cerca di indirizzare verso il basso, con le dita, il gocciolatoio.
Questo è il mio, tienici aggiornati! 😉
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