Guida interruttori e spie.

[Ugo Lucchese]

Ragazzi, spero di aver aperto il 3d nella sezione giusta.
Mi spiegate ogni “cerchio” che ho messo a cosa corrisponde?
Ogni volta che provo una cinquina sono impegnato a parlare col proprietario/a fare la doppietta che ancora non ho capito bene. :huh:

Allora..

1) dovrebbe essere le frecce, giusto?

2) ?

3) ?

4) ?

5) sono i tergicristalli,no?

Poi,

6) É l’indicatore delle frecce?

7) É l’indicatore degli abbaglianti?

Emi confermate che “generatore” è come quando sulla machina-elettrodomestico appare l’icona della batteria? Cioè che sta usando batteria a motore spento (o qualcosa del genere?)

Vi ringrazio di cuore e mi scuso della mia palese ignoranza :blush: cerco di imparare.. :cheer:

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[Renzo]

1) frecce

2) per accendere gli anbaglianti (primo scatto) per accendere gli abbaglianti (secondo scatto) (deve essere acceso il 4)

3) luce cruscotto (pero deve essere acceso anche il 4 altrimenti non funziona)

4) luci di posizione

5) sono i tergicristall

6) É l’indicatore delle frecce

7) É l’indicatore degli abbaglianti

😉 😉

[Ugo Lucchese]

Grazie Renzo!!! :woohoo:
Perfetta e puntuale descrizione, ora me la stampo hehehe!!! Grazie davvero!!! :laugh:

La levetta che sbuca da dietro vicino ai sedili posteriori è per l’aria calda nell’abitacolo, giusto? Ma azionandola, l’aria esce dalle due feritoie che “sparano” sul parabrezza?

[Renzo]

giusto se fai caso però hai due bocchette (una per lato) che si possono aprire e mandano aria ai piedi.
sono proprio sotto ai paraginochia

prego per così poco

[Ugo Lucchese]

:laugh: :laugh: :laugh:

[Massimo Garzia]

Ma sei sicuro che hai la patente? :laugh: :laugh: :laugh: :laugh: :laugh: :laugh: :laugh:

[Ugo Lucchese]

mad max ha scritto:

Ma sei sicuro che hai la patente? :laugh: :laugh: :laugh: :laugh: :laugh: :laugh: :laugh:

Mi hai scoperto!!! B)

Abbiate pietà, ho sempre e solo guidato auto-elettrodomestico..e moto.. :blush:
Mai una romantica cinquina..

Ma tra non molto rimedierò!!! :cheer: :woohoo: :silly:

[Massimo Garzia]

Tranquillo imparerai con un attimo, è scosì semplice. E’ che devi smetterla di emozionarti quando la vedi. 😉

[Ugo Lucchese]

mad max ha scritto:

Tranquillo imparerai con un attimo, è scosì semplice. E’ che devi smetterla di emozionarti quando la vedi. 😉

non succederà maaaaaiiii, mi emozionerò sempre al cospetto di una 5oo come si deve!! :blush: :blush:

[Luigi]

sotto al sedile ce un pulsante rosso, serve per l’autodistruziuone

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[Ugo Lucchese]

Col piffero!! Prima di distruggere la 5oo devono passare sul mio cadavere!! 👿 e ti assdicuro che gli darò del filo da torcere!!! 👿 👿

[Andrea]

Mi sa che hai invertito l’1 e il 2! La levetta lunga (1) è quella delle luci: A solo posizione B anabbaglianti C abbaglianti. Mentre quella più corta (2) è per le frecce! Almeno io ho sempre visto così…. Forse è la foto che inganna ma mi sembra di vedere che la leva 1 sia quella più lunga… :huh:

[Maurizio]

Dal libretto uso e manutenzione. 😉

Basta cliccarci sopra per ingrandire l’immagine.

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[Ugo Lucchese]

Ma quindi le frecce sono la levetta corta o quella lunga? :dry:

:woohoo: Bellissima l’immagine del libretto originale, me la appendo assolutamente al lavoro :laugh: :laugh: fa troppo figo!!!

[Luigi]

le frecce si accendono tramite la leva corta,aggiungo che girando il volante a destra la 500 va a destra e girando il volante a sinistra la 500 va a sinistra

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