[quote=”meury” post=307134]Mi spiace leggere che “qualcosa se mosso” anche se a dir la verità mi aspettavo questo.
Puoi provare a montare la porta, con cerniere nuove senza gioco.
Montare, serrattura e scontro, e allineare la porta al parafango posteriore.
Tirare la scocca a chiudersi con un tiro e saldare all’interno un bel tubo o quadrotto di ferro, dal parafango posteriore o dalla seduta posteriore sino ad un punto rimasto all’anteriore.
Così facendo,forse recuperi i millimetri del gioco della scocca .[/quote]
Giusto Meury… meglio come hai detto tu… cioè stringendo bene sia le cerniere porta (le boccole a suo tempo le ho già messe nuove) che lo scontro porta!
Comunque il tutto è recuperabilissimo, si tratta di qualche mm di flessione! 😛
Metto una immagine di una scocca di 500 su banco dima… la distanza segnata con la freccia in rosso la si può fermare soltanto fissando un tubolare tra passaruota anteriore e posteriore come fanno quasi tutti… il solo fatto di fissare la scocca al banco dima non garantisce per quella distanza…. e come sappiamo bene questa distanza è importante per il risultato finale (sia in termini di luce intorno alla porta che di corretta chiusura!)
Poi un’altra riflessione… nel caso in foto sotto (il mio) in cui il passaruota esterno anteriore è stato eliminato perché marcio, il puntone per assolvere alla sua funzione di tenuta della distanza andrebbe saldato tra il passaruota posteriore e il montante porta, dico bene?? (lo chiedo per non sbagliare dall’ altro lato! ) 😛 :laugh:
Altri suggerimenti prima di saldare i sottoporta? :laugh:
Allora allora… come anticipato e promesso oggi sono ripresi i lavori (per poco perchè domani lavoro, ma dato che lavoro più o meno a giorni alterni spero di potermi dedicare un pò al retauro anche per le prossime settimane :like ).
Come prima cosa ho rimontato la portiera destra (il lato dove ho tagliato completamente i sottoporta)… e la prima cosa evidente è che la porta ha perso l’allineamento nella parte posteriore perchè come accennato il montante porta non essendo più vincolato ne al sottoporta ne al passaruota esterno è rimasto libero di muoversi
allora mi sono armato di spesori appropriati (4mm) e ho spessorato la porta in tre punti (2 al filo posteriore e uno al filo superiore), tenendola poi allineata col resto della carrozzeria tramite una morsa aggrappata al gocciolatoio…
e mi pare che il posizionamento finale della porta sia quello giusto…
Che ne dite??? Ho provato anche il posizionamento del sottoporta interno e calza bene… ora devo segnarmi tutti i punti in cui forare per appuntare con la saldatrice a filo (lavoro che farò dopodomani se sono libero!)
Ho notato però che lo spazio tra porta e bordo carrozzeria (quello dove va messa la guarnizione porta) è pressochè uguale ai lati posteriore, superiore e anteriore) mentre sembra essere maggiore di qualche mm (2-3-max) nel lato inferiore (che verrà formato dai sottoporta interno ed esterno)… questo con portiera perfettamente a filo carrozzeria dal lato esterno… da cosa potrebbe dipendere???? Posso sorvolare confidando nell’adattamento delle nuove guarnizioni oppure è meglio che trovo il modo di uniformare lo spazio tutt’ intorno??? :like
Avete dei consigli utili o devo cavarmela proprio da solo??? 😛
Saluti
Giuseppe
Come avevo accennato questa mattina oggi mi sono dedicato un pò al restauro della 8b… e sinceramente ho cercato di agire più che riflettere altrimenti come al solito combino poco!!! :laugh:
Ho iniziato da dove avevo lasciato… quindi ho preparato il sottoporta interno destro per la saldatura..
(in foto si intravede anche una delle pinze che ho acquitato appositamente per lavorare sulla 500 )
ho provato prima con i buchi da 4 mm però poi ho deciso di allargare…. il problema come sempre è saldare sul metallo vecchio… quindi mi sono deciso ad allargare i buchi
Qui purtroppo mi sono dimenticato di fare una foto del sottoporta saldato… peccato! 😆
Dopo aver saldato il sottoporta, mi sono dedicato a fare la riparazione nella zona marcia nell’ angolo poteriore….
ho usato una lamiera da 2 mm che avevo per casa per ottenere un ritaglio da adattare nella zona marcia…
toppa in posizione pronta per essere saldata…
questa la visuale da sotto (notare che ho dovuto asportare un angolo della piastra di ancoraggio 😆 )
e qui a saldatura effettuata…
per il momento ho lasciato la saldatura molata a metà … poi si vedrà !
Poi ho sistemato la parte anteriore sotto la pedaliera…
e così mi sono ritrovato alle prese con il semifondo di destra… con qualche limatura di qua, qualche taglio di la è calzato alla perfezione…
Qui il fondo saldato
In questa ultima foto noterete che ho aggiunto dei punti di saldatura extra… so che non sono esteticamente bellisimi… però mi danno maggiore sucurezza visto che si salda comunque su metallo arrugguinito che dopo pulitura ha ridotto il proprio spessore. Questi punti extra verranno molati, e visto che sono in zone che verranno coperte di silicone prima, e con moquette di gomma poi non mi creano nessun problema ma anzi mi faranno dormire sonni tranquilli!
(p.s. avrete anche notato che ogni tanto manca qualche “s” nelle frasi… purtroppo il tasto sulla tastiera del pc portatile inizia a fare storie…. mi sa che a breve mi abbandonerà completamente!!! :S )
Allora allora… visto che sono come il delfino curioso… nonostante la stanchezza sono andato in garage e ho provato a infilare il sedile nelle guide… e mi pare che scorre bene… allego qualche foto fatta…
una curiosità … a cosa serve quel pezzettino di lamiera saldato al lato di una delle due guide??? Così com’è non passa il sedile…va piegato in qualche modo???
Qui invece vi metto un paio di foto del passaruota esterno anteriore destro… ieri l’ho messo in posizione per prova… che ne dite di come va???? Quali accorgimenti devo prendere per evitare problemi di assemblaggio del parafango e del sottoporta esterno???
Approposito… il sottoporta esterno destro non combacia … e più lungo di circa 1 cm … e il problema è che non è solo più lungo ma è diciamo deformato nella curva posteriore e quindi non penso sia adattabile… mentre il sinistro sembra calzare bene… è capitato già a qualcuno di voi?
Appena posso metto una foto per farvi capire di cosa parlo!!!