La Gigina sta troppo a muso alto

[Vittorio]

Il “fatto” dei 15 cm lo scritto io,pensate ragazzi: una delle mie rimesse è in discesa, quando ci mettevo la R pur essendo in pendenza scendevo con l’auto in piano :laugh: :laugh: :laugh:

[mimmof500]

vittoriogianola ha scritto:

Il “fatto” dei 15 cm lo scritto io,pensate ragazzi: una delle mie rimesse è in discesa, quando ci mettevo la R pur essendo in pendenza scendevo con l’auto in piano :laugh: :laugh: :laugh:

e ci credo…

non so come sia fatto l’attrezzo, so che esiste perchè un mio amico meccanico mi ha detto di averlo ancora…

[maxeliano]

Meccanici di allora avevano uno strumento per il precarico della balestra.
Non tutti ce l’hanno ancora o sanno come usarlo ma si può eseguire il lavoro anche senza questo strumento.

Come ti hanno ben sugerito devi allentare i 4 dadi della balestra ed con un carico all’anteriore di 130/140 Kg (anche una persona seduta và bene) devi stringere i 4 dadi.
La balestra sarà cosi precaricata e l’anteriore si abbasserà del giusto.
Hai controllato se al posteriore le molle sono state tagliate e quindi più basse?

Ti metto un pò di materiale utile:

[maxeliano]

😉

[maxeliano]

😉

[Achille]

Ciao Maxeliano,

grazie per i tuoi documenti e i tuoi consigli.

Spero che possa aiutarlo.

io ho già avuto questo problema ed è stato risolto come l’ho descritto alcune settimane fa e vedo che sei d’accordo con me.

Non avendo tutti gli attrezzi, è la cosa più semplice da fare.

[Autore]

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