La mia 500 D del 1963

[Leonardo]

E rieccomi nel forum dopo qualche mese…dopo che la piccola 500L blu è andata via a malincuore lontana dalla mia Puglia (addirittura in Polonia)… finalmente posso dedicarmi appieno al progetto al quale penso incessantemente da quasi un anno. Ho finalmente acquistato una Fiat 500D del 1963… un mio chiodo fisso da anni e anni. La vettura è completamente smontata e pronta al restauro (che appena inizierà sarà documentato con foto che posterò nella sezione apposita), già completa dei nuovi lamierati e dei pezzi originali. Che dire, non vedo l’ora di cominciare il lavoro, ma soprattutto di vederla splendere una volta finita!

[Andrea]

Ciao, ti capisco benissimo, anche io ho la D nel cuore.
Potresti aprire (se già non lo hai fatto) un topic in sezione “restauro” per documentare l’avanzamento dei lavori….. certamente lo seguirò con interesse……

[Leonardo]

Sisi… appena la lascerò in carrozzeria inizierò a documentarne il restauro 🙂

[Alessandro]

Ciao e allora Buon Restauro! E mi raccomando: che non ti salti in mente di mettere la capote lunga 🙂 scherzo dai, a me non piace per niente ma de gustibus non disputandum est 🙂

[Leonardo]

Eheheh il tettino rigido rimarrà per l’inverno 😀

[Alessandro]

[quote=”DiBari22″ post=350704]Eheheh il tettino rigido rimarrà per l’inverno :-D[/quote]

Ma è una modifica irreversibile! A meno che tu non la faccia restaurare una volta l’anno :laugh:

[Andrea]

[quote=”alexettor” post=350705][quote=”DiBari22″ post=350704]Eheheh il tettino rigido rimarrà per l’inverno :-D[/quote]

Ma è una modifica irreversibile! A meno che tu non la faccia restaurare una volta l’anno :laugh:[/quote]

Alexettor ha ragione, una volta modificata non si torna indietro, va tagliata la traversa che sostiene il semitetto rigido e la cappottina, e comunque sarebbe un “falso storico”………
Purtroppo vedo che stanno diventando “troppe” le D che vengono modificate in questa maniera, che tra l’altro, come ho letto in altro topic da parte di CB73, non è neanche omologata tale conversione…….

Ovviamente però l’auto è tua e se ti piace così, nessuna obiezione ci mancherebbe…..

[drago500]

A meno che Leonardo non intenda la capote rigida che va montata al posto del tettuccio in tela.
Come quella che ho sulla Rossa per intenderci, per sostituirla con l’originale basta svitare qualche bullone.

🙂

[Federico_88]

Mi state facendo venire voglia di una D, tanto praticamente ho finito il lavoro sul Land Cruiser :whistle: :whistle:

[Leonardo]

Tramite alcuni gruppi su Facebook ho saputo che è possibile effettuare la modifica reversibile… quindi l’intenzione era quella di mettere la cappotta lunga ma tenendo l’Hard Top per poi poterlo rimontare in inverno… in carrozzeria vedremo se si può fare… altrimenti rimarrà con il Telo lungo

[cb73]

La modifica la puoi fare e se fatta bene , puoi intercambiare la capote lunga ( 500 N ) con quella corta ( 500 D ) .
Ma nella modifica una cosa rimarrà irreversibile .
I due fori con gabbia filettata vicino al vetri fissi posteriori dove andranno ancorati i bracci del telaio della capote lunga .
Io non ho avuto il coraggio di rovinare una D :blush: :blush:

[Leonardo]

Si sapevo dei due fori… avevo messo in preventivo anche questo fattore estetico

[Autore]

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