luce dinamo sempre accesa anche a quadro spento!!!

[rikis]

noooooooooo!!!!!!
sono rimasto a piedi uffa!!
ragazzi aiutatemi!ho letto diverse discussioni ma non ho trovato proprio questo argomento!però ho preso spunto e ora controllo..
cmq..il problema è questo:stavo guidando LA MIA 500l DEL ’72 e si è accesa la spia “G” e poi dopo un pò si è spenta.ho pensato va bè sarà stata una scaffa!invece no..quando ho spento il motore e ho tolto la chiave si è riaccesa la spia ed’è rimasta accesa.

CHE PUò ESSERE???
GRAZIE IN ANTICIPO!

poco fa ho riinserito la chiave e la luce è spenta! e si accende giustamente quando giro la chiave!

[Adriano]

rikis ha scritto:

noooooooooo!!!!!!
sono rimasto a piedi uffa!!
ragazzi aiutatemi!ho letto diverse discussioni ma non ho trovato proprio questo argomento!però ho preso spunto e ora controllo..
cmq..il problema è questo:stavo guidando LA MIA 500l DEL ’72 e si è accesa la spia “G” e poi dopo un pò si è spenta.ho pensato va bè sarà stata una scaffa!invece no..quando ho spento il motore e ho tolto la chiave si è riaccesa la spia ed’è rimasta accesa.

CHE PUò ESSERE???
GRAZIE IN ANTICIPO!

poco fa ho riinserito la chiave e la luce è spenta! e si accende giustamente quando giro la chiave!

——Probabilmente ti si erano “incollati” i contatti del regolatore di carica(quella scatola nera attaccata al vano motore dietro al tubone aspirazione aria della ventola).Adriano. 🙂

[rikis]

HO GIà CONTROLLATO!I CONTATTI SONO DA SINISTRA CHIUSO CHIUSO APERTO.IL SECONDO PERò HA UN PICCOLO SPILLO CHE DETERMINA IL CONTATTO CON L’ ALTRA PIASTRINA.VORREI ALLEGARE LA FOTO MA NON CI RIESCO..

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[rikis]

rikis ha scritto:

HO GIà CONTROLLATO!I CONTATTI SONO DA SINISTRA CHIUSO CHIUSO APERTO.IL SECONDO PERò HA UN PICCOLO SPILLO CHE DETERMINA IL CONTATTO CON L’ ALTRA PIASTRINA.VORREI ALLEGARE LA FOTO MA NON CI RIESCO..

[Giuseppe]

le foto devono essere max 400 kb 😉

[rikis]

ok grazie!ora devo solo compattare le foto!!

per il resto ho risolto, erano le spazzole!
grazie!

[Autore]

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