MONTAGGIO BALESTRA ORIGINALE

Buongiorno a tutti, ho un problema con la balestra della mia 500,
quando l’ho smontata l’altezza auto era giusta,
ho effettuato il restauro quindi:
1) tolta dall’auto
2) sabbiata e smontata
3) sostituito fogli e lubrificata con grasso
4)precaricata con un martinetto a 2 uscite
5)installata nell’auto

il risultato però non è quello di prima in quanto l’auto sta molto piu alta di com’era.
qualcuno sa darmi dei consigli? su 8 officine che mi sono recato nessuno ha saputo aiutarmi.confido in questo forum 😉

Attachments:

• 
• 
• 
• 
• 

Topic

[williamsmoderatore]

Ciao. In questa sezione troverai mi topic di utenti che han avuto il tuo stesso problema. Puoi vedere le varie discussioni. Se hai effettuato correttamente il precarico e la balestra non è stata sostituita deve tornare nella stessa posizione. Probabile che la procedura da te eseguita non sia stata corretta. Prova a serrata con un peso di circa 130 kg all’anteriore .

[Enrico500lutente]

puoi indirizzarmi con un link? perchè non trovo nulla a riguardo sullo specifico.

[williamsmoderatore]

https://www.500clubitalia.it/forum/26-assetto-gomme-e-cerchi/249776-la-verita-sul-precarico-balestre#341224

[Abarthistautente]

Avendo sostituito dei fogli,come è stato scritto,non può tornare alla medesima altezza.

[Enrico500lutente]

Mi sono espresso male .. intendevo i fogli di plastica non i fogli di metallo… che sono pari agli originali come spessore. Sabato tempo permettendo proverò come indicato passo per passo nel libretto revisioni e suggerito nel topic del link! allentarò tutto il gruppo di ancoraggio con balestra precaricata e seguirò le copie di serraggio indicate passo per passo. Vi farò sapere se ciò che viene indicato funziona oppure no.

[freeruggyutente]

Probabilmente hai già risolto…
ma dalle foto sembra che manchi il tampone centrale..?

[Enrico500lutente]

il tampone centrale c’e ma è sempre alta mi trovo da 9 ai 10 cm tra ruota e parafango. Che misura avete voi?

[Author]

Replies