Muso davanti alto

Salve a tutti ho da poco finito il restauro della mia 500giardiniera del 1968 io personalmente l’ho smonta e rimontata tutta pezzo pezzo ma ho notato che il muso davanti mi rimane alto io ho rimontato la balestra che stava prima a sei lame . qualcuno che e sicuramente più bravo di me mi potrebbe aiutare (io non sono un meccanico ma un hobbista) grazie a tutti anticipatamente

Topic

[cb73moderatore]

Ciao , hai fatto il precarico della balestra?

[agostino271utente]

Grazie per la risposta penso di no come lo smontata così l’ho rimontato se puoi aiutarmi mi farebbe piacere se mi puoi spiegare in modo elementare grazie

[cb73moderatore]

Ci provo , senza alcun problema.
Allora , procurati 4 blocchi di cemento e posizionali sotto le 4 ruote in modo da avere la macchina un po’ più sollevata da terra , però l’importante è che la macchina carichi il suo peso sulle ruote .
Fatto questo con le giuste precauzioni, avrai un po’ più di spazio per agire sotto la macchina .
Allenta i bulloni e i dadi che serrano i bracci oscillanti delle ruote anteriori e i bulloni che fissano la balestra ai perni fusi e anche quelli dei biscotti che fissano la balestra alla carrozzeria.
Fatto questo , posiziona nel vano del cofano anteriore un peso di 130 kg ( sacchi di sabbia, ferro , pellet ) ( io avevo usato i sacchi di pellet ) .
Vedrai inevitabilmente lil.muso della macchina abbassarsi. Serra il tutto e poi scarica il peso dalla macchina . Vedrai il muso rialzarsi, ma rimarrà più basso di adesso e avrai la balestra precaricata.
Buon lavoro 😉

[agostino271utente]

Grazie come ho un po’ di tempo farò questa prova e ti farò sapere . ma ti volevo chiedere che ho sentito che qualcuno toglie qualche lama della balestra ma è vero o sono solo sciocchezze grazie ancora

[williamsmoderatore]

Se togli un foglio la rendi più bassa e più tenera. La tua 500 deve essere alla sua altezza di serie facendo il precarico della balestra originale.

[agostino271utente]

Grazie pensavo di fare La cosa più semplice comunque faro la prova come ha detto che 73 . grazie

[agostino271utente]

Ciao ragazzi ho fatto come mi ha consigliato cb73 ma non ho risolto il problema ma ho notato dato che la giardiniera ha il motore a sogliola forse e più pesante rispetto a una 500 normale perché anche dietro mi rimane troppo bassa ma mi viene qualche dubbio che ho sbagliato a montare qualcosa aiutoooooo

[williamsmoderatore]

Il fatto che rimanga bassa dietro può esser dato dalle molle . In origine la giardiniera aveva molle differenti dalla 500 normale. Le tue sono di produzione odierna?

[agostino271utente]

Non so nel tempo sé sono state cambiate ma guardando foto su internet dovrebbero essere giuste però mi rimane un dubbio ma la molla sul braccio deve appoggiare nuda o ci va qualche spessore fra braccio e molla la parte superiore della molla Montà un distanziale in gomma

[williamsmoderatore]

Lo schema dovrebbe esser questo.

[agostino271utente]

Williams grazie mille per lo schema che mi HAI mandato che anche questo mi serviva per sapere se avevi fatto giusto ma e per il supporto motore.
Ma non e ché ti trovi pure lo schema di montaggio di molle e ammortizzatori posteriori sempre per la giardiniera grazie ti mando foto della mia auto

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[williamsmoderatore]

Scusa. Ho postato la foto senza ingrandirla dalla galleria. La vista sta cominciando a fare cilecca. Dopo li cerco.

[williamsmoderatore]

Credevo di averlo….comunque quessto è della 500 berlina, credo che lo schema di montaggio sia uguale.

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