my car francis lombardi

[Mirko]

è passata una settimana dall’inserzione delle ultime foto e a tutt’oggi nulla è cambiato, non per colpa del mio carrozziere ma per colpa mia che ancora non ho trovato il pezzo mancante.
e pensare che tutta la settimana sarà piena in termini lavorativi e già so che non potrò dedicare tempo alle mie ricerche. :huh: :S

[diggie]

che pezzo?

[Mirko]

mi manca il contorno parabrezza completo, se ci fai caso nelle ultime foto, ho pubblicato la parte arrugginita.
sono ricambi che riproducono ma a pezzi, ovvero i montanti e la parte di sotto dove si incastra il parabrezza, purtroppo però la macchina è stata tagliata tutta e per non far perdere resistenza, preferisco montare un lamierato originale d’epoca intero, quindi ho necessita di una 500 da tagliare a pezzi.
in giro ce ne sono ma la maggior parte che ho visionato da demolitori, sono tutte arrugginite.
ora ne ho un paio da andare a visionare ma mi sta mancando il tempo.

[diggie]

mirkoD65 ha scritto:

mi manca il contorno parabrezza completo, se ci fai caso nelle ultime foto, ho pubblicato la parte arrugginita.
sono ricambi che riproducono ma a pezzi, ovvero i montanti e la parte di sotto dove si incastra il parabrezza, purtroppo però la macchina è stata tagliata tutta e per non far perdere resistenza, preferisco montare un lamierato originale d’epoca intero, quindi ho necessita di una 500 da tagliare a pezzi.
in giro ce ne sono ma la maggior parte che ho visionato da demolitori, sono tutte arrugginite.
ora ne ho un paio da andare a visionare ma mi sta mancando il tempo.

chiedi a claudio zara, gli avevo fatto prendere una carcassa intera con 150/200 euro, se non sbaglio a lui servivano i lamierati interni per il restauro della sua abarth

[Mirko]

ok, grazie mille per la dritta.

[Mirko]

mi dispiace che sto trascurando il restauro ma è fine anno devo fare le chiusure contabili e non posso dedicare tempo alla F. L.

[Luigi]

i soldi portano via sempre tempo , spero che le tue chiusure siano tutte in attivo

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[Alberto]

… altrimenti c’è anche quella 5 azzurra rottamata del topic “ma che brutta fine!!” che alla fine non ho ancora capito in che paese dell’Italia sia.. Se è vicino a te, notte buia, passamontagna e flessibile a batteria con 2/3 batterie buone!!
15/20 minuti e il lavoro è fatto :laugh: :woohoo: :woohoo: :woohoo:
X Vittorio: quella 600 qualche sera passo da te con il passamontagna e una pistola giocattolo ad acqua e te la sequestro per “macchina troppo bella e impossibile da non usare tutti i giorni” :woohoo: :woohoo: .Scherzo: mi raccomando lustrala bene che non si sa mai che x qualche evento non mi serva. Prezzo gratis ovviamente 😛 :woohoo: :woohoo: :woohoo:

[Mirko]

stamattina ho fatto un giro di demolitori ma sembra che il pezzo che mi serve sia introvabile sano.

poi sono stato dal meccanico che mi ha fatto letteralmente a pezzi il motore e mi ha sfilato 300 euro dal portafoglio.
inoltre ho portato i pezzi del motore da verniciare dal carrozziere e ho preso i sedili che domani mi smonto per poi farli verniciare e farmi un viaggio a cosenza ad ordinare tutta la tappezzeria ( che botta oltre 800 euro).

mi fate sapere se i sedili da montare devono essere fissi o ribaltabili?
io sto per far sistemare i ribaltabili che tra l’altro dovrebbero essere della 126 bis quindi proprio quelli della my car per l’imbottitura più larga.

[Mirko]

ecco cosa ho trovato stamattina dal demolitore.
la parte che mi interessa è arrugginita, tutto il resto sano.

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[diggie]

I miei entrambi ribaltabili

[Mirko]

diggie ha scritto:

I miei entrambi ribaltabili

quindi mi confermi che vanno anche bene quelli della 126?
domani pubblico qualche foto ma in attuali condizioni.

[Alberto]

mirkoD65 ha scritto:
[quote]ecco cosa ho trovato stamattina dal demolitore.
la parte che mi interessa è arrugginita, tutto il resto sano.

W la fortuna!!! Come si dice “Se la fortuna e cieca, la sfiga ci vede benissimo”. Vedo che a portafogli siamo in 2 a piangere miseria eh!!! Aspetta che tiro fuori la M.O. x il mio motore e inizio io poi ci confrontiamo 🙁 Almassimo ci troveremo insieme al muro del pianto.
Curiosità: ma sta 5 in foto è l’estro di qlc o e un’abarth o similare?? Insomma è una patacca o c’è da picchiare chi l’ha demolita??? :woohoo: :woohoo:

[Mirko]

credimi se valeva la pena recuperarla l’avrei fatto, comunque è una 5 artigianale fatta da qualcuno che ha in seguito abbandonato il progetto.
all’interno era pienissima di aghi di pino fino al tettuccio, quindi presumo che era anche piena di topolini e ruggine sui fondi.
che vuol dire M.O?

[diggie]

mirkoD65 ha scritto:

diggie ha scritto:
[quote]I miei entrambi ribaltabili

quindi mi confermi che vanno anche bene quelli della 126?
domani pubblico qualche foto ma in attuali condizioni.[/quote]
in realtà non so come sono quelli della 126, e non ho modo di confrontarli.
se vai sul mio posto di restauro francis lombardi però si vedono molto bene i telai

[Autore]

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