Bravo magari e una cavolata!a perdeva olio dallo spinterogeno..e sai Cos era?? Troppo olio!!;-)-poi faceva un tum tum continuo quando lasciavo l acceleratore..tutti pensavamo giunto., oppure manicotto del semiasse…ecc.. E sai cos era? Era il carter nero del motore che alle forti oscillazzioni toccava su un altro carter.. Quello sotto parà motore..a volte le cose sin meno complesse di quel che si pensa. Tu prova a fare la prova che ti ho detto..;-) ciao
Ciao Calimero come ti ho già detto, togli il ciclo del minimo puliscilo e rimettilo sicuramente sarà lui che ti fa Spegnere la vetturina, non credo che sarà il galleggiante del carburatore 😉 B)