Nuovo Lifting da Velox

[Nicolò]

Renzo73 ha scritto:

[quote]
Correzione il cavo di massa, ho avuto ora la conferma non va montato nel posto in qui si trova, come alle vetture moderne il cavo massa non si deve vedere, posizione corretta è dal motore alla traversa posteriore nascosta. 😉 Supporto dinamo [left]Traversa post.

Velox ho chiesto a un elettrauta
diciamo “dell’epoca”
😆 😆 anche lui dice che la
treccia di massa
va montata tra il suppporto
della dinamo (precisamente sul
bullone che tiene la fascia
della dinamo) e uno dei bulloni
che tengono la traversa
posteriore[/quote]

Quindi non come nella foto. Allora bisogna trovare un cavo più lungo

[Marco]

Picolo dettaglio: la cornice del posacenere deve essere cromata e non nera 😉 .

[Domenico]

😉 Grazie aggiunto alla lista spesa. :cheer:
Continuate ragazzi 😉

[Anonimo]

Nicolò ha scritto:

Renzo73 ha scritto:
[quote][quote]
Correzione il cavo di massa, ho avuto ora la conferma non va montato nel posto in qui si trova, come alle vetture moderne il cavo massa non si deve vedere, posizione corretta è dal motore alla traversa posteriore nascosta. 😉 Supporto dinamo [left]Traversa post.

Velox ho chiesto a un elettrauta
diciamo “dell’epoca”
😆 😆 anche lui dice che la
treccia di massa
va montata tra il suppporto
della dinamo (precisamente sul
bullone che tiene la fascia
della dinamo) e uno dei bulloni
che tengono la traversa
posteriore[/quote]

Quindi non come nella foto. Allora bisogna trovare un cavo più lungo[/quote]
Sì, devi sostituirlo con uno più lungo.
Se non erro dovrebbe costare intorno agli 8 Euro.

[500platinum]

Velox ma la trasparente data sulla lama paraurti cromata non spella dopo un paio di mesi?

[Domenico]

No se si passa la retina sottile, noi la chiamiamo scots Breit. 😉

[500platinum]

velox ha scritto:

No se si passa la retina sottile, noi la chiamiamo scots Breit. 😉

Conosco la Scots Breit,però io personalmente su un paraurti nuovo non lo farei,anche perchè poi sei privo di mettere anche il porta numero che viene dato nei raduni con il biadesivo dietro per paura che si tira dietro la trasparente che come tu mi insegni una vota saltato un piccolo pezzo poi piano piano va via tutta.però sono solo punti di vista,tu magari ti trovi bene a fare tale lavorazione. 😉

[Renzo]

500platinum ha scritto:

velox ha scritto:
[quote]No se si passa la retina sottile, noi la chiamiamo scots Breit. 😉

Conosco la Scots Breit,però io personalmente su un paraurti nuovo non lo farei,anche perchè poi sei privo di mettere anche il porta numero che viene dato nei raduni con il biadesivo dietro per paura che si tira dietro la trasparente che come tu mi insegni una vota saltato un piccolo pezzo poi piano piano va via tutta.però sono solo punti di vista,tu magari ti trovi bene a fare tale lavorazione. ;)[/quote]

Condivido quello che dice 500platinum
le cromature secondo me vanno
solo lucidate bene
esistono prodotti (tipo polisch)
che comunque sono resistenti all’acqua
e offrono una buona protezione
se passati regolarmente.

[Domenico]

:cheer: Amici anche qui possiamo mettere la parola fine 😉
Spesa complessiva sostenuta, € 800,-
[URL=http://img502.imageshack.us/i/106nikondscn3892dscn389.jpg/][IMG]http://img502.imageshack.us/img502/3971/106nikondscn3892dscn389.jpg[/IMG][/URL]

[URL=http://img100.imageshack.us/i/106nikondscn3893dscn389.jpg/][IMG]http://img100.imageshack.us/img100/458/106nikondscn3893dscn389.jpg[/IMG][/URL]

[URL=http://img835.imageshack.us/i/106nikondscn3894dscn389.jpg/][IMG]http://img835.imageshack.us/img835/1264/106nikondscn3894dscn389.jpg[/IMG][/URL]

[URL=http://img255.imageshack.us/i/106nikondscn3895dscn389.jpg/][IMG]http://img255.imageshack.us/img255/5719/106nikondscn3895dscn389.jpg[/IMG][/URL]

[URL=http://img132.imageshack.us/i/106nikondscn3896dscn389.jpg/][IMG]http://img132.imageshack.us/img132/9378/106nikondscn3896dscn389.jpg[/IMG][/URL]

[URL=http://img255.imageshack.us/i/106nikondscn3897dscn389.jpg/][IMG]http://img255.imageshack.us/img255/777/106nikondscn3897dscn389.jpg[/IMG][/URL]

[URL=http://img101.imageshack.us/i/106nikondscn3898dscn389.jpg/][IMG]http://img101.imageshack.us/img101/9165/106nikondscn3898dscn389.jpg[/IMG][/URL]

[URL=http://img249.imageshack.us/i/106nikondscn3899dscn389.jpg/][IMG]http://img249.imageshack.us/img249/5245/106nikondscn3899dscn389.jpg[/IMG][/URL]

F I N E B)
Resto in attesa dei vostri apprezzatissimi commenti 😉

[Giuseppe]

Che dire Velox… ogni commento risulta superfluo….
La bellezza del lavoro fatto e della vettura in se non lascia dubbi!!!!
SEI UN ARTISTA!!!!!!!!! :woohoo: :woohoo: :woohoo:

[Luigi]

:woohoo:

[Anonimo]

Bravo Velox, le tue opere sono sempre dei capolavori.

[Maurizio]

complimenti ottimi lavori………………….
ma una succursale al nord
velox restauri s.p.a
cosi tutti noi saremo in buone mani

[Domenico]

in verità ci sto pensando inserendo i due Velox Junior ma il tutto a Garlenda magari. Chi sa un bel giorno.

[Maurizio]

velox ha scritto:

in verità ci sto pensando inserendo i due Velox Junior ma il tutto a Garlenda magari. Chi sa un bel giorno.

per me va benissimo 90 km e sono li :woohoo: :woohoo: :woohoo: :woohoo: :woohoo: :woohoo:

[Autore]

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