In azienda ci sono giovani colleghi che coltivano questa passione, hanno auto, per la maggior parte giapponesi, con motori elaborati e potentissimi (da 400 CV e più).
Spendono cifre importanti anche per appendici aerodinamiche e altre diavolerie in materiali compositi, sembrano degli F-117 Nighthawk su ruote.
Frequentano compagnie virtuali e raduni dedicati, il tuning è ancora presente, forse rispetto al passato è diventato più di nicchia, anche per i costi elevati che hanno i pezzi.
Noi ci accontentiamo con molto meno, per noi il tuning è anche questo…
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In contrapposizione alla bella foto pubblicata da Truvlino propongo una 500 Tuning.
Anche se in realtà non amo particolarmente questo termine…
Preferisco “personalizzata” 😉
