Più che restauro direi una rinfrescata

[Ale74Pc]

[quote=”banana500″ post=405762]

Un’altra possibilità è trovare un esperto in serrature che riesca a modificare il cilindretto in modo da adattarlo ad una specifica chiave.[/quote]

Ignoravo della possibilità di una simile modifica.
Eventualmente invito a suggerire via M.P. chi in grado di aiutatare Samuele.

Sempre previa una valutazione economica dell’intervento.
Se hai già acquistato un kit sostituzione maniglie probabile che i cilindretti siano compatibili… 😉

[LEONARDO]

Non sono molti ad avere questa abilità, ma si trovano.
Quello che conoscevo ha chiuso per raggiunti limiti di età. Però ne conosco un’altro di bravo, potrei informarmi.

[Samuele lauretti]

[quote=”banana500″ post=405770]Non sono molti ad avere questa abilità, ma si trovano.
Quello che conoscevo ha chiuso per raggiunti limiti di età. Però ne conosco un’altro di bravo, potrei informarmi.[/quote]

Grazie banana, sarebbe fantastico

[Samuele lauretti]

Al momento visto il periodo e’tutto fermo, ma intanto volevo farvi una domanda, ho cambiato la pompa della benzina che mi dava un po di problemi, e da quel momento la macchina va bene, solo che in accensione sia a freddo con aria tirata che a caldo, se non premo l’acceleratore la macchina non parte, poi appena gli do un filo di acceleratore si mette in moto, altrimenti a freddo fa fatica, mentre a caldo sembra non voler partire, quale può essere il problema?

[Samuele lauretti]

Ciao ragazzi, ho una domanda, la mia è una l del 72, quando la comprai aveva la maniglia cofano posteriore a beccuccio, visto che era messa male l’ho sostituita, ma all epoca il ricambiata mi disse che la l montava il bottoncino con chiave e non quella, ora a distanza di anni il mio dubbio e’ :quale e’ il ricambio corretto?

[drago500]

Leva in metallo cromato senza serratura.

[LEONARDO]

[quote=”Samusamu1983″ post=406268]Ciao ragazzi, ho una domanda, la mia è una l del 72, quando la comprai aveva la maniglia cofano posteriore a beccuccio, visto che era messa male l’ho sostituita, ma all epoca il ricambiata mi disse che la l montava il bottoncino con chiave e non quella, ora a distanza di anni il mio dubbio e’ :quale e’ il ricambio corretto?[/quote]

La L come le altre 500, montavano la maniglia senza serratura. Era abitudine però sostituirla con una con serratura. Anche alla mia F all’acquisto feci aggiungere la maniglia con serratura direttamente dal concessionario.

[Samuele lauretti]

Ciao ragazzi, altra domanda, gli spruzzini lavavetri sulla mia l 72 in origine dovrebbero essere plastica neri o cromati?
Li monta neri e mi dicono che non sono mai stati cambiati, ma ho qualche dubbio

[Samuele lauretti]

Ciao a tutti, per sostituire le maniglie portiera, dite che potrei farcela da solo o e’ meglio se mi affido a un carrozziere?

[Ale74Pc]

[quote=”Samusamu1983″ post=406685]

Ciao a tutti, per sostituire le maniglie portiera, dite che potrei farcela da solo o e’ meglio se mi affido a un carrozziere? [/quote]

Alla portiera è fissata con due viti M5, una Interna dietro il pannello e la seconda al di fuori, vicino la serratura, ma quei due bulloncini sono gli ultimi da toccare.
Prima devi togliere quel pannello di rivestimento:

– svitando le le due viti a croce della tasca portaoggetti

– Rimuovere prima il fermaglio per svincolare la leva alzacristalli dal perno e successivamente toglierla.

– Smontare il cappuccio sopra la maniglia apertura porta.

– Rimuovere il pannello portiera

Va poi asportato anche il perno della “sicura”, svitando il pomello dall’alto, la maniglia è vincolata alla serratura tramite un’asta in materiale plastico, fissata alle estremità con degli incastri sferici a pressione, basta far leva e staccarla dalla sede.
A questo punto potrai smontare la maniglia svitando le due viti M5.
Non è molto difficile da far da sé.
Ci vuole una buona dose di pazienza e far piano per non rovinare nulla.
L’ideale sarebbe essere aiutatati da qualcuno un poco pratico, almeno per la prima volta.

[Samuele lauretti]

[quote=”Ale74Pc” post=406783][quote=”Samusamu1983″ post=406685]

Ciao a tutti, per sostituire le maniglie portiera, dite che potrei farcela da solo o e’ meglio se mi affido a un carrozziere? [/quote]
Grazie, ho seguito passo passo la spiegazione e alla fine ci sono riuscito da solo…..mi piacerebbe fosse così ma in realtà no, o meglio la maniglia e’ sostituita, solo che si e’ sganciato il meccanismo in basso della sicura, diciamo dove e’ collegato con la leva della maniglia che poi apre la serratura e non riesco a capire dove si aggancia, la maniglia e’ fissata e attaccata al meccanismo in gomma , fatto entrare a pressione, solo per intenderci la sicura e’ sganciata, se la tiro viene fuori

Alla portiera è fissata con due viti M5, una Interna dietro il pannello e la seconda al di fuori, vicino la serratura, ma quei due bulloncini sono gli ultimi da toccare.
Prima devi togliere quel pannello di rivestimento:

– svitando le le due viti a croce della tasca portaoggetti

– Rimuovere prima il fermaglio per svincolare la leva alzacristalli dal perno e successivamente toglierla.

– Smontare il cappuccio sopra la maniglia apertura porta.

– Rimuovere il pannello portiera

Va poi asportato anche il perno della “sicura”, svitando il pomello dall’alto, la maniglia è vincolata alla serratura tramite un’asta in materiale plastico, fissata alle estremità con degli incastri sferici a pressione, basta far leva e staccarla dalla sede.
A questo punto potrai smontare la maniglia svitando le due viti M5.
Non è molto difficile da far da sé.
Ci vuole una buona dose di pazienza e far piano per non rovinare nulla.
L’ideale sarebbe essere aiutatati da qualcuno un poco pratico, almeno per la prima volta.[/quote]

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