registro storico

[mimmof500]

nei giorni scorsi i componenti del Registro Storico ci siamo riuniti a Bologna, ho proposto a tutti i commissari ed analisti del Club a partecipare in modo attivo nel nostro forum… abbiamo fior di esperti e mi pare giusto che facciano parte del nostro forum.

[Anonimo]

La stessa cosa che dicevo l’altra sera a Enrico Bo mentre si visitava insieme un paio di pagg del forum.

[500platinum]

Mi sembra un ottima idea,avete proposto a Enrico Bo la possibilità di collaborazione per un eventuale guida a l’originalità dei vari modelli di 500?

[mimmof500]

il registro storico avrà una sua sezione e ci sarà anche quello… intanto sta preparando una racconta dei suoi articoli sul LUM già pubblicati a puntate sulla rivista…

[500platinum]

Bene Mimmo questa si che è una bella notizia. 😉

[Filippo]

ottima cosa, piu’ passano gli anni e piu’ confusione c’è riguardo all’originalità… 🙂

[Cosmo]

mimmof500 ha scritto:

il registro storico avrà una sua sezione e ci sarà anche quello… intanto sta preparando una racconta dei suoi articoli sul LUM già pubblicati a puntate sulla rivista…

Bene bene, questa della sezione del registro storico è proprio una bella notizia 😉

[Vittorio]

Io come registro storico intendo una specie di omologazione quasi ASI,così mi hanno detto che già lo è;a mio parere sembra che sia un semplice elenco di 500.Mi spiego:l’iscrizione al registro storico e conseguente targhetta sia un….elogio di originalità.Siete d’accordo? Quando però vedi la stessa targhetta su una 500 “elaborata in casa” un dubbio mi viene sulla persona che ha esaminato la scheda. Cosa ne pensate?

[mimmof500]

la targa rilasciata dal registro storico di modello non è una certificazione di originalità… a questa viene allegata una scheda che elenca le eventuali difformità o l’originalità assoluta.
però se ne dobbiamo parlare direi di aprire un post pubblico…

[Vittorio]

L’elaborata in casa a cui mi riferivo lo vista a Padova alla mostra del 2006, elenco qualche “dettaglio”: blu scuro perlato sopra,bronzo metallizzato sotto,vetri scuri,cerchi tipo Fiat Punto,fanalini bianchi (tutti),un paio di corna di toro messe sul cofano anteriore, vi risparmio gli interni :unsure: sul paraurti la targa rilasciata dal registro.

[mimmof500]

le corna sono un problema del proprietario… :laugh: :laugh: :laugh:

però confermo, la targa di registro viene rilasciata a chiunque ne faccia richiesta, anche per un’auto allo stato di relitto… si tratta in pratica solo di un censimento, e non ha altro valore.

[Vittorio]

mimmof500 ha scritto:

le corna sono un problema del proprietario… :laugh: :laugh: :laugh:

però confermo, la targa di registro viene rilasciata a chiunque ne faccia richiesta, anche per un’auto allo stato di relitto… si tratta in pratica solo di un censimento, e non ha altro valore.

Infatti,concordo con te:è solo un censimento.

[Anonimo]

mimmof500 ha scritto:

le corna sono un problema del proprietario… :laugh: :laugh: :laugh:

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